Flashcards : Guidage en rotation — 34 cartes

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1Question

Qu'est-ce que le guidage en rotation ?

Réponse

Il rend deux pièces mobiles autour d'un axe de rotation.

2Question

Quelle liaison réalise le guidage en rotation ?

Réponse

Une liaison pivot.

3Question

Que doit faire un guidage en rotation entre deux pièces ?

Réponse

Positionner les pièces, interdire les autres mobilités et transmettre les efforts.

4Question

Quel mouvement doit permettre un guidage en rotation ?

Réponse

Un mouvement de rotation autour d'un axe.

5Question

Que conditionne l'importance des matériaux et dimensions dans un guidage ?

Réponse

L'importance des efforts à transmettre.

6Question

Quels sont les principaux types de guidages en rotation ?

Réponse

Ils sont réalisés par contact direct, bagues, roulements ou film d’huile sous pression.

7Question

Sur quoi dépend principalement le choix d’une solution de guidage en rotation ?

Réponse

Sur la vitesse, la durée de vie, les efforts et la précision du guidage.

8Question

Qu'est-ce qu'une bague de guidage ?

Réponse

Une pièce limitant le frottement entre pièces en rotation et remplaçable.

9Question

De quels matériaux sont faites les bagues de guidage ?

Réponse

Elles sont en bronze fritté ou non, ou en plastique comme nylon et téflon.

10Question

Les bagues de guidage peuvent-elles être lubrifiées ?

Réponse

Oui, elles peuvent être lubrifiées ou autolubrifiantes.

11Question

Comment sont montées les bagues de guidage sur leur diamètre extérieur ?

Réponse

Elles sont toujours montées serrées sur leur diamètre extérieur.

12Question

Peut-on monter les bagues de guidage seules ou par paire ?

Réponse

Elles peuvent être montées seules ou par paire.

13Question

Qu'impose un ajustement glissant ?

Réponse

Un ajustement glissant comporte un jeu entre les pièces.

14Question

Qu'est-ce qu'un ajustement serré ?

Réponse

Un ajustement serré est monté en force.

15Question

Que signifie un ajustement incertain ?

Réponse

Il peut être glissant ou serré selon les pièces et lots d’usinage.

16Question

Pourquoi la bague d’un roulement qui tourne par rapport à la charge est-elle montée serrée ?

Réponse

Pour éviter l’usure due au fretting corrosion.

17Question

Comment est montée la bague qui ne tourne pas par rapport à la charge ?

Réponse

Elle est montée glissante.

18Question

Comment est montée la bague interne si elle tourne par rapport à la charge ?

Réponse

Elle est montée serrée sur l’arbre.

19Question

Comment est montée la bague externe si elle tourne par rapport à la charge ?

Réponse

Elle est montée serrée dans l’alésage.

20Question

Quel risque présente un jeu entre la bague interne et l’arbre ?

Réponse

L’arbre peut rouler dans la bague interne et l’user.

21Question

Comment sont généralement montés les roulements ?

Réponse

Ils sont montés par paire avec les bagues serrées immobilisées par quatre arrêts.

22Question

Combien d’arrêts en translation bloquent les bagues montées libres ?

Réponse

Généralement deux arrêts en translation.

23Question

Pourquoi les bagues montées libres ont-elles un minimum d’arrêts en translation ?

Réponse

Pour éviter l’hyperstatisme du montage.

24Question

Pourquoi les roulements à rouleaux supportent-ils plus d'efforts que les roulements à billes ?

Réponse

Parce que la surface de contact entre un rouleau et une bague est plus grande.

25Question

Quels roulements supportent mieux les efforts axiaux grâce à une surface de contact inclinée ?

Réponse

Les roulements à billes à contact oblique et les roulements à rouleaux coniques.

26Question

Pourquoi un roulement à rouleaux cylindriques ne supporte-t-il aucun effort axial ?

Réponse

Parce qu'un effort axial provoquerait son démontage ou le frottement des rouleaux sur les côtés.

27Question

Quel type de roulement est le plus adapté aux très hautes vitesses ?

Réponse

Les roulements à billes à contact radial.

28Question

Pourquoi les roulements à billes à contact radial sont-ils adaptés aux très hautes vitesses ?

Réponse

Parce qu'ils se refroidissent plus rapidement que les autres types.

29Question

Quels sont les principaux types de roulements ?

Réponse

Les roulements à billes à contact radial, à contact oblique, cylindriques et coniques.

30Question

Qu'impose le guidage par film d’huile entre l’arbre et l’alésage ?

Réponse

Une réduction forte des frottements.

31Question

Quel rôle joue l’huile dans le guidage par film d’huile ?

Réponse

Elle est interposée sous pression entre l’arbre et l’alésage.

32Question

Qu'est-il nécessaire d'assurer autour du guidage par film d’huile ?

Réponse

Une étanchéité.

33Question

Quand se forme le film d’huile dans un palier hydrodynamique ?

Réponse

Quand la vitesse de rotation est suffisante.

34Question

Comment est maintenu l’arbre au milieu de l’alésage dans un palier hydrostatique ?

Réponse

Par quatre chambres alimentées séparément et différemment.

Teste-toi avec le QCM

Teste tes connaissances avec un QCM de 14 questions sur Guidage en rotation.

1. Quelle fonction caractérise le guidage en rotation entre deux pièces ?

2. Dans un mécanisme correctement guidé en rotation, quelles mobilités doivent être conservées et supprimées ?

Faire le QCM →

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Révisez le cours complet dans la fiche de révision de Guidage en rotation.

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