QCM : Histoire des débuts de l’aviation — 11 questions

Explication

Icare désobéit à l’avertissement de Dédale en montant trop haut, et la chaleur du soleil fait fondre la cire de ses ailes. La chute n’est donc pas provoquée par un contact avec la mer ni par une rupture due à sa descente.

Explication

Le mythe d'Icare raconte qu'il s'élève trop haut, la cire de ses ailes fond, et il tombe dans la mer. La légende illustre les dangers de l'ambition démesurée dans la mythologie grecque.

Explication

Hermès est le dieu messager grec représenté avec des ailes, tandis que les Romains l’appellent Mercure. Dédale et Icare appartiennent au récit des ailes de cire, et Apollon n’a pas cette fonction de messager ailé.

Explication

Le mythe d'Icare indique que sa chute est due à la cire de ses ailes qui fond lorsqu'il s'élève trop haut, ce qui le fait tomber dans la mer. La perte de contrôle ou la fatigue ne sont pas mentionnées dans le mythe comme causes de sa chute.

Explication

Un cerf-volant est un aéronef léger dont les forces aérodynamiques permettent le vol et qui est manœuvré depuis le sol par des fils. Un avion piloté se contrôle depuis son bord et possède une organisation différente de la conduite du vol.

Explication

Le cerf-volant était utilisé pour mesurer les variations de température à différentes altitudes, notamment par Léonard de Vinci. Les autres options concernent des usages modernes ou différents, mais ne correspondent pas à la fonction principale lors de la Renaissance.

Explication

Léonard de Vinci étudie le vol des oiseaux, décrit la portance, la traînée et la propulsion, puis imagine notamment l’ornithoptère. Les autres réalisations relèvent de l’histoire du cerf-volant ou d’inventions ultérieures.

Explication

La traversée de la Manche en ballon à hydrogène par Jean-Pierre Blanchard et John Jefferies a eu lieu en 1785. Cette étape a marqué une avancée importante dans l'histoire des vols plus lourds que l'air, en utilisant un ballon rempli d'hydrogène.

Explication

L’aérostat repose sur la poussée d’Archimède grâce à un gaz plus léger que l’air, contrairement à l’aérodynes qui utilise la portance aérodynamique. La différence principale réside dans leur principe de sustentation.

Explication

Léonard de Vinci est reconnu pour avoir étudié le vol des oiseaux et décrit la portance, la traînée et la propulsion, ce qui a grandement influencé la compréhension du vol. George Cayley a également contribué à la théorie, mais c'est Léonard qui a été le premier à formaliser ces notions.

Explication

La montée d’un ballon à air chaud est due au fait que l’air chaud à l’intérieur du ballon est moins dense que l’air froid extérieur, créant une poussée d’Archimède qui le fait s’élever. La réponse sur le gaz plus lourd est incorrecte, car c’est l’air chaud qui est plus léger, pas le gaz.