Qu'est-ce que la fatigue dans les matériaux ?
La fatigue est l'ensemble des dégradations sous chargements cycliques pouvant causer fissuration et rupture.
Qu'appelle-t-on l'endurance d'un matériau ?
L'endurance est la capacité à résister aux chargements cycliques responsables de la fatigue.
Quelle proportion des ruptures est due à la fatigue ?
Environ 80 % des ruptures de pièces ou structures sont dues à la fatigue.
À quoi correspond la fatigue mécanique ?
La fatigue mécanique correspond à des dégradations dues à des sollicitations mécaniques.
Qu'est-ce que la fatigue de contact ?
La fatigue de contact correspond à des dégradations dues au contact entre deux solides.
Qu'est-ce que la fatigue thermique ?
La fatigue thermique correspond à des dégradations dues à des contraintes thermiques.
Quels points de chargement sollicitent les essieux de trains en flexion rotative ?
Deux points au niveau des roulements et deux au niveau des roues.
Quelle pression subit la jante d’une roue de train ?
Une pression de contact exercée par le rail.
Quel rôle joue la toile dans une roue de train ?
Elle transmet l’action mécanique entre la jante et le moyeu.
Quelle fatigue subissent les rails à cause des passages répétés des trains ?
Une fatigue de contact due à la pression exercée par les roues.
Quelle fatigue subissent les couronnes de frein ?
Une fatigue thermique due au gradient de température généré par les frottements.
Quelle autre sollicitation subissent les couronnes de frein en plus de la fatigue thermique ?
Une pression mécanique.
Qui a réalisé les premiers essais de traction monotone vers 1500 ?
Léonard de Vinci.
Quelle période correspond aux premiers essais de traction monotone de Léonard de Vinci ?
Vers 1500.
Quel phénomène a été mis en évidence par les ruptures d’essieux de trains vers 1850 ?
Le phénomène de fatigue.
Qui a conduit les premiers essais de fatigue vers 1850 ?
August Wöhler.
À quelle époque August Wöhler a-t-il réalisé ses essais de fatigue ?
Vers 1850.
De quoi dépend la tenue à la fatigue ?
Du chargement, de la géométrie, du matériau, du procédé de fabrication et de l’environnement.
Qu'est-ce qu'un état de contrainte uni-axial ?
Un état avec une seule contrainte principale non nulle en un point.
Quand un état de contrainte est-il multi-axial ?
Quand deux ou trois contraintes principales sont non nulles en un point.
Qu'est-ce qu'un cycle de contrainte ?
La plus petite partie de la contrainte en un point qui se répète dans le temps.
Quels sont les types de chargements dans le cadre du cours ?
Les chargements sont mécaniques.
À quelle température les matériaux métalliques sont-ils étudiés dans ce cours ?
À température ambiante.
Comment est la contrainte dans le cadre du cours ?
La contrainte est périodique à amplitude constante.
Quel est l'environnement considéré dans le cadre du cours ?
L'environnement est l'air.
Quelle formule donne la contrainte moyenne ?
Comment calcule-t-on l’amplitude de contrainte ?
Quelle est la formule du rapport de charge ?
Comment relie-t-on la période et la fréquence ?
Quelle formule exprime la pulsation en fonction de la fréquence ?
Quand une sollicitation est-elle dite répétée ?
Quand ou .
Quelle condition caractérise une sollicitation alternée ?
Quand .
Qu’est-ce qu’une sollicitation ondulée ?
C’est une sollicitation ni répétée ni alternée.
En quoi consiste un essai de fatigue ?
Appliquer un cycle de contrainte nominale plusieurs fois.
Que mesure-t-on lors d'un essai de fatigue en cas de rupture ?
Le nombre de cycles lors de la formation d’une fissure macroscopique ou de la rupture.
Que mesure-t-on lors d'un essai de fatigue si la pièce survit ?
Le nombre de cycles appliqué en cas de survie.
Quelle est la fonction des éprouvettes classiques ?
Caractériser un matériau.
Que caractérisent les éprouvettes technologiques ?
Un procédé ou un assemblage.
Quel est le rôle des essais sur pièces ou structures ?
Valider leur tenue à la fatigue.
Quelles sont les caractéristiques d'une éprouvette classique ?
Zone utile de section constante, surface usinée et polie, petites dimensions, peu de contraintes résiduelles.
Comment détecte-t-on la formation d’une fissure en fatigue ?
Par une perte de raideur mesurée via force ou couple et déplacement ou angle.
Que représente la courbe de Wöhler ?
L'amplitude de contrainte σa en fonction du nombre de cycles à rupture Nr.
Qu'appelle-t-on durée de vie Nr en fatigue ?
Le nombre de cycles jusqu'à une fissure macroscopique ou rupture complète.
Qu'est-ce que la résistance à la fatigue à Nr cycles ?
L'amplitude de contrainte provoquant rupture ou fissure à Nr cycles.
Qu'est-ce que la limite d'endurance σD ?
Le seuil sous lequel la durée de vie est considérée infinie.
Comment est définie la limite d'endurance en pratique ?
Comme la résistance à la fatigue à 10⁷ cycles.
Quelle est la formule du modèle de Basquin ?
ou .
Quel auteur a proposé le modèle de Basquin en 1910 ?
Basquin, 1910.
Quelle est la formule du modèle de Bastenaire ?
.
Teste tes connaissances avec un QCM de 21 questions sur Introduction à la fatigue des matériaux.
1. Quel phénomène décrit l’ensemble des dégradations apparaissant dans un matériau soumis à des chargements cycliques et pouvant mener à la fissuration ou à la rupture ?
2. Que désigne l’endurance d’un matériau soumis à des sollicitations répétées ?
Révisez le cours complet dans la fiche de révision de Introduction à la fatigue des matériaux.
Voir la fiche →Importe ton cours et l'IA génère des flashcards en 30 secondes.
Générateur de flashcards