Flashcards : Typologie et organisation des navires — 61 cartes

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1Question

Qu'est-ce qui caractérise un navire spécialisé ?

Réponse

Sa cargaison ou sa mission, son mode de manutention, sa zone de navigation et ses contraintes.

2Question

Quelle étape est nécessaire pour identifier un navire ?

Réponse

Déterminer ce qu'il transporte ou réalise.

3Question

Quels éléments faut-il observer pour comprendre la mission d'un navire ?

Réponse

Les équipements visibles.

4Question

Quelle est la principale différence de transport entre le LNG et le LPG ?

Réponse

Le LNG est transporté à −162 °C à faible pression, le LPG sous pression et parfois réfrigéré.

5Question

Quels gaz sont principalement transportés dans le LPG ?

Réponse

Le propane et le butane.

6Question

Qu'est-ce qu'un chimiquier transporte ?

Réponse

Des produits chimiques, acides, huiles végétales ou alcools dans des citernes séparées.

7Question

Pourquoi une citerne vide peut-elle rester impropre au chargement suivant ?

Réponse

À cause des résidus, incompatibilité du revêtement, nettoyage ou atmosphère de la citerne.

8Question

Qu'est-ce qu'un navire heavy lift transporte principalement ?

Réponse

Des modules industriels, des éléments d’éoliennes ou des yachts.

9Question

Quelles caractéristiques permettent au navire heavy lift de réaliser ses opérations ?

Réponse

Des grues puissantes, un pont dégagé, des appuis et un ballast étudiés.

10Question

Quelle capacité combinée de levage le Jumbo Kinetic annonce-t-il ?

Réponse

3 000 tonnes dans les conditions prévues par le constructeur.

11Question

Combien de grues et quelle capacité a chacune sur le Jumbo Kinetic ?

Réponse

Deux grues de 1 500 tonnes chacune.

12Question

Que désigne l'acronyme OSV dans le contexte offshore ?

Réponse

La famille générale des navires de soutien offshore.

13Question

Quel est le rôle principal d'un navire PSV ?

Réponse

Ravitaillement des plateformes.

14Question

Quelles fonctions principales un AHTS remplit-il ?

Réponse

Manutention des ancres, remorquage et parfois ravitaillement.

15Question

Comment les navires de pêche conservent-ils le poisson capturé ?

Réponse

Ils le conservent dans des cales réfrigérées ou par congélation.

16Question

Que font les navires-usines à bord avec le poisson capturé ?

Réponse

Ils le transforment à bord.

17Question

Quel est le rôle des dragues dans les chenaux et bassins ?

Réponse

Elles retirent et déplacent des sédiments pour entretenir ou approfondir.

18Question

Quels travaux les dragues réalisent-elles en plus de l'entretien des chenaux ?

Réponse

Elles réalisent des remblais, y compris des îles artificielles.

19Question

Les navires de pêche sont-ils couverts par la MLC 2006 ?

Réponse

Ils sont généralement exclus du champ de la MLC 2006.

20Question

Quelle convention régit le travail dans la pêche selon l'OIT ?

Réponse

La convention OIT n° 188 régit le travail dans la pêche.

21Question

Quelles règles s'appliquent au travail dans la pêche en plus de la convention OIT ?

Réponse

Les règles nationales applicables s'ajoutent à la convention OIT n° 188.

22Question

Quelle organisation a publié la convention n° 188 sur le travail dans la pêche ?

Réponse

L'Organisation Internationale du Travail (OIT).

23Question

Qu'est-ce qui différencie un navire geared d'un navire gearless ?

Réponse

Un navire geared possède des grues intégrées, un gearless en dépend.

24Question

Qu'est-ce que le port en lourd d'un navire ?

Réponse

C'est la différence entre le déplacement en charge et le déplacement lège.

25Question

Quelle partie du port en lourd représente la cargaison ?

Réponse

La cargaison ne représente qu'une partie du port en lourd.

26Question

Quelles sont les classes usuelles de vraquiers selon leur port en lourd ?

Réponse

Handysize, Handymax/Supramax, Panamax et Capesize selon leur tpl.

27Question

Quelle est la plage de tpl d'un vraquier Handysize ?

Réponse

Environ 10 000 à 40 000 tpl.

28Question

Quelle est la plage de tpl d'un vraquier Panamax ?

Réponse

Environ 60 000 à 80 000 tpl.

29Question

Comment calcule-t-on la cargaison théorique restante pour un navire de 50 000 tpl embarquant 5 000 t de poids variables ?

Réponse

50 000−5 000=45 000 t50\,000 - 5\,000 = 45\,000\ \text{t}

30Question

Quelle fonction ont les cell guides sur un navire ?

Réponse

Ils alignent les conteneurs et limitent leurs déplacements latéraux.

31Question

Quel rôle jouent les twistlocks et barres de saisissage ?

Réponse

Ils maintiennent les piles en pontée selon le plan d’arrimage.

32Question

Quelle différence existe entre une fermeture weathertight et watertight ?

Réponse

La weathertight empêche l’eau en conditions normales, la watertight résiste à la pression de calcul.

33Question

Quels critères déterminent les véhicules embarquant sur un navire ro-ro ?

Réponse

Hauteur libre, charge admissible, charge par essieu, largeur, pente et rayon de giration.

34Question

Quelles exigences SOLAS s’appliquent aux navires à passagers selon l’OMI ?

Réponse

Compartimentage, stabilité après avarie, prévention et lutte contre l’incendie, évacuation et assistance.

35Question

Quelle organisation impose les exigences SOLAS aux navires à passagers ?

Réponse

L’Organisation Maritime Internationale (OMI).

36Question

Quelles responsabilités supervise le second capitaine à bord ?

Réponse

Le second capitaine supervise la cargaison, le plan de chargement, la sécurité du pont et l’organisation des exercices.

37Question

Que gère l’ETO selon la convention STCW III/6 ?

Réponse

L’ETO gère les tableaux électriques, générateurs, ascenseurs et automatismes.

38Question

Tous les électriciens sont-ils des officiers électrotechniciens ETO selon STCW III/6 ?

Réponse

Non, tout électricien n’est pas nécessairement un officier électrotechnicien ETO.

39Question

Quelles tâches organise le maître d’équipage ?

Réponse

Le maître d’équipage organise la peinture, l’arrimage et l’entretien du matériel de pont, de mouillage et d’amarrage.

40Question

Combien d'heures de quart assure chaque officier dans une organisation à trois officiers ?

Réponse

Chaque officier assure huit heures de quart par jour.

41Question

Que désigne le régime UMS ?

Réponse

Des locaux machines exploités sans présence permanente mais avec automatismes et surveillance.

42Question

Quelle est la durée minimale de repos ordinaire dans une période de 24 heures selon STCW ?

Réponse

Dix heures de repos minimal ordinaire dans 24 heures.

43Question

Quelle est la durée minimale de repos ordinaire dans une période de 7 jours selon STCW ?

Réponse

Soixante-dix-sept heures de repos minimal ordinaire dans 7 jours.

44Question

Quelles conditions s'imposent aux périodes de repos selon STCW ?

Réponse

Au plus deux périodes de repos dont une d’au moins six heures.

45Question

Quel est l'intervalle maximal entre deux périodes de repos selon STCW ?

Réponse

Quatorze heures d'intervalle maximal entre deux périodes de repos.

46Question

Qu'est-ce que la MLC 2006 ?

Réponse

La Convention du travail maritime de l’OIT couvrant les conditions de vie et de travail des gens de mer.

47Question

Quelles qualités doit avoir la nourriture selon la MLC ?

Réponse

Elle doit être de qualité, en quantité suffisante et fournie gratuitement.

48Question

Quels besoins la nourriture MLC doit-elle respecter ?

Réponse

L’équilibre nutritionnel, la variété et les besoins culturels ou religieux.

49Question

À partir de combien de marins un local hospitalier est-il obligatoire ?

Réponse

À partir de 15 marins pour des voyages de plus de 3 jours.

50Question

Quand un médecin est-il requis selon la MLC ?

Réponse

À partir de 100 personnes pour des voyages internationaux habituels de plus de 3 jours.

51Question

Quelle procédure peut suivre une réclamation MLC à bord ?

Réponse

La procédure de plainte à bord avec accès direct au capitaine et autorités extérieures.

52Question

Quelles garanties accompagnent une réclamation MLC ?

Réponse

Accompagnement, conseil confidentiel, trace écrite et interdiction des représailles.

53Question

Quelle organisation a adopté la MLC 2006 ?

Réponse

L’Organisation Internationale du Travail (OIT).

54Question

Quelles vérifications sont nécessaires avant d’affréter un navire pour des colis lourds ?

Réponse

Il faut vérifier l’embarquement, la capacité porteuse, la stabilité et le maintien de la cargaison.

55Question

Combien de voyages annuels sont nécessaires pour livrer 10 000 000 m³ de LNG à 170 000 m³ par voyage ?

Réponse

Il faut 59 voyages annuels.

56Question

Quel est le nombre minimum théorique de navires nécessaires pour 10 000 000 m³ de LNG avec 6 voyages par navire ?

Réponse

Le minimum théorique est de 10 navires.

57Question

Quels critères influencent le choix d’un méthanier ?

Réponse

La compatibilité des cuves et terminaux, capacité utile, voyages, dimensions, tirant d’eau, route, propulsion, gaz d’évaporation, disponibilité et documents.

58Question

Combien d'heures de repos totalise un planning de 7 jours pour 3 personnels pont et machine ?

Réponse

Le planning totalise 98 heures de repos en 7 jours.

59Question

Que doit-on faire si une intervention interrompt une période de repos ?

Réponse

Il faut enregistrer les heures réellement travaillées.

60Question

Comment recalculer le repos après une interruption par intervention ?

Réponse

Le repos se recalcule sur les périodes glissantes.

61Question

Quelle mesure prendre en cas d'interruption du repos par formation ?

Réponse

Il faut prévoir un repos compensateur ou réorganiser le service.

Teste-toi avec le QCM

Teste tes connaissances avec un QCM de 28 questions sur Typologie et organisation des navires.

1. Quels éléments permettent de caractériser la spécialisation réelle d’un navire ?

2. Pour identifier un navire spécialisé à partir d’indices disponibles, quelle démarche est la plus fiable ?

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