QCM : Équipements et sécurité automobile (9 questions)

Explication

Les feux de stop signalent le freinage aux usagers suiveurs ; leur panne les prive de cette information et accroît le risque de collision. Confondre avec un clignotant attribue cette fonction à un autre feu, tandis que l’éblouissement ou la confusion avec un deux-roues ne sont pas les conséquences indiquées ici.

Explication

Un clignotement plus rapide signale qu’une ampoule du clignotant ne fonctionne pas. Le fonctionnement normal ne rend pas compte de cette accélération, et les feux de croisement ou de stop sont des dispositifs distincts.

Explication

En agglomération, l’avertisseur sonore peut être utilisé en cas de danger immédiat. Signaler sa présence ou annoncer un dépassement ordinaire ne correspond pas à cette condition ; avertir de son approche à la place du signal sonore relève de l’appel lumineux.

Explication

Lors d’un croisement, maintenir les feux de route risque d’éblouir les autres usagers. La visibilité réduite du véhicule concerne une autre défaillance, et l’état du clignotant n’explique pas cet éblouissement.

Explication

Le voyant associé à une défaillance du système de freinage est rouge. Une température excessive du liquide de refroidissement concerne plutôt un risque de surchauffe ou de casse du moteur.

Explication

L’air chaud dirigé vers les vitres fait partie des réglages qui favorisent le désembuage. À l’inverse, prolonger le recyclage de l’air peut provoquer de la buée et réduire la visibilité.

Explication

L’appui-tête limite le mouvement de la tête lors d’un choc et contribue ainsi à réduire les blessures. Le maintien du dos contre le siège concerne plutôt le soutien du torse que la fonction de l’appui-tête.

Explication

Les dispositifs réfléchissants renvoient la lumière des phares des autres véhicules afin de rendre le véhicule visible la nuit. Un feu de position arrière en panne réduit aussi la visibilité, mais il ne fonctionne pas comme un dispositif réfléchissant.

Explication

Les feux de route peuvent éblouir les usagers venant en sens inverse lorsqu’ils restent allumés pendant un croisement. La diminution de visibilité pour le véhicule suiveur est plutôt liée à une panne de feu de position arrière.