★ À maîtriser
Lors de l’épreuve pratique du permis, l’examinateur pose une question de vérification technique, une question de sécurité routière liée à cette vérification et une question de premiers secours.
L’examinateur relève les deux derniers chiffres du compteur kilométrique pour sélectionner les questions correspondantes.
Compléments
Chaque bonne réponse rapporte un point et les trois questions permettent d’obtenir trois points au total.
Pour se préparer, il faut réviser régulièrement, repérer les éléments dans le véhicule, s’entraîner à répondre avec un proche et répondre précisément le jour de l’examen.
★ À maîtriser
📌 Un voyant rouge signale une anomalie de fonctionnement ou un danger, tandis qu’un voyant orange indique un élément important.
Compléments
La position nuit du rétroviseur intérieur évite d’être ébloui par les feux du véhicule suiveur.
Le voyant de défaillance du système de freinage est rouge et le voyant de feu de brouillard arrière est orange.
Le voyant de baisse de pression des pneus, de défaut de batterie ou de température excessive du liquide de refroidissement se montre au tableau de bord après mise du contact, selon le véhicule.
★ À maîtriser
Le niveau de liquide de frein doit se situer entre les repères mini et maxi ; un niveau insuffisant réduit l’efficacité du freinage.
Le niveau d’huile moteur se contrôle moteur froid et sur terrain plat, et un manque d’huile risque d’endommager ou de casser le moteur.
Un pneu en bon état ne présente ni déchirure ni hernie sur son flanc ; le témoin d’usure se repère sur la bande de roulement.
Il est préconisé de vérifier la pression des pneus chaque mois et avant chaque long trajet.
Compléments
📌 Il existe un risque de brûlure si l’on complète le liquide de refroidissement lorsque le moteur est chaud.
★ À maîtriser
Un mauvais réglage des feux de croisement réduit la vision vers l’avant et risque d’éblouir les autres usagers.
Les feux de route doivent être éteints lors d’un croisement avec d’autres usagers afin de ne pas les éblouir.
Les feux de brouillard arrière s’utilisent par temps de brouillard ou de neige, mais pas par forte pluie.
Compléments
Les feux diurnes rendent le véhicule plus visible le jour, tandis que les dispositifs réfléchissants le rendent visible la nuit.
Par temps clair, les feux de position doivent être visibles à 150 mètres.
📌 Une panne des feux de stop informe moins les usagers suiveurs et augmente le risque de collision.
★ À maîtriser
📌 Le triangle de pré-signalisation ne s’utilise pas sur autoroute ; hors autoroute ou endroit dangereux, il se place à environ 30 mètres de l’incident ou avant un virage ou un sommet de côte.
📌 L’airbag passager doit être désactivé lorsqu’un enfant est installé à l’avant dans un siège-auto dos à la route.
Compléments
La sécurité enfant doit être actionnée sur les deux portières arrière pour empêcher les enfants de les ouvrir depuis l’intérieur ; une portière ainsi verrouillée reste ouvrable de l’extérieur.
En règle générale, un enfant peut être installé sur le siège passager avant à partir de 10 ans.
Seuls les sièges enfants compatibles peuvent être fixés aux attaches Isofix.
★ À maîtriser
📌 Un manque de liquide lave-glace ou des balais d’essuie-glace usés peuvent entraîner une mauvaise visibilité ; sous la pluie, des traces sur le pare-brise signalent l’usure des balais.
Compléments
En cas de panne, d’accident ou de ralentissement important, les feux de détresse doivent être utilisés.
En agglomération, l’avertisseur sonore ne peut être utilisé qu’en cas de danger immédiat.
Un chargement lourd dans le coffre nécessite d’augmenter la pression des pneus et de régler la hauteur des feux avant.
★ À maîtriser
📌 Un dégagement d’urgence n’est envisageable qu’en présence d’un danger réel, immédiat et non contrôlable, si la victime est visible et facile à atteindre, si rien ne gêne son dégagement et si l’intervenant est sûr de pouvoir le réaliser ; le déplacement reste exceptionnel.
Sur autoroute, il faut indiquer aux secours le numéro de l’autoroute, le sens de circulation et le point kilométrique.
L’alerte aux secours doit transmettre le numéro de téléphone appelant, la nature du problème et sa localisation la plus précise.
Compléments
📌 Lors d’un appel aux secours, il faut attendre que le correspondant autorise à raccrocher, car il peut guider l’appelant jusqu’à l’arrivée des secours.
Protéger, alerter, puis suivre les consignes.
★ À maîtriser
L’état de conscience s’évalue de trois façons :
Pour vérifier la respiration, il faut regarder si le ventre et la poitrine se soulèvent et sentir l’air à l’expiration.
📌 Une victime qui ne répond pas, ne réagit pas mais respire doit être placée en position latérale de sécurité, les secours doivent être alertés et sa respiration surveillée jusqu’à leur arrivée.
Compléments
📌 Une personne en perte de connaissance allongée sur le dos risque un arrêt respiratoire ou un arrêt cardiaque, notamment par étouffement lié aux liquides dans la gorge ou à la chute de la langue en arrière.
★ À maîtriser
La conduite à tenir est : alerter immédiatement les secours, pratiquer une réanimation cardiopulmonaire, utiliser un défibrillateur automatisé externe si possible
Pour arrêter une hémorragie, il faut appuyer fortement sur l’endroit qui saigne avec les doigts ou la paume de la main, en plaçant un tissu propre sur la plaie.
Compléments
Selon le guide, un DAE ne présente pas de risque pour une victime qui n’est pas en arrêt cardiaque, car il ne se déclenche que lorsque la victime est en arrêt cardiaque.
Une hémorragie peut entraîner une détresse circulatoire ou un arrêt cardiaque.
Arrêt cardiaque : alerter, masser, défibriller.
★ À maîtriser
Le signal diffusé par les sirènes du SAIP comprend le Signal National d’Alerte, qui varie sur trois cycles successifs, et le signal de fin d’alerte, qui est continu.
Le SAIP avertit la population d’un danger imminent ou d’un événement grave en cours.
🔄 En cas de diffusion du signal SAIP : se mettre en sécurité, s’informer auprès des médias et des sites des autorités dès que possible, respecter les consignes des autorités
Compléments
Le SNA varie sur trois cycles ; la fin d’alerte est continue.
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1. Quelles questions l’examinateur pose-t-il pendant l’épreuve pratique du permis ?
2. Comment l’examinateur sélectionne-t-il les questions de vérification ?
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Quelles sont les trois questions posées lors de l’épreuve pratique du permis ?
Une vérification technique, une question de sécurité routière liée à cette vérification et une question de premiers secours.
Quels chiffres l’examinateur relève-t-il pour sélectionner les questions correspondantes ?
Les deux derniers chiffres du compteur kilométrique.
Où se trouve généralement la commande de réglage de hauteur des feux ?
À gauche du volant.
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