Fiche de révision : Gestion des transports humanitaires

📋 Plan du Cours

1. Enjeux du transport humanitaire
2. Chaîne d’approvisionnement et responsabilités
3. Modes et acteurs du transport
4. Fret, densité et unités de charge
5. Contrats et documents de transport
6. Douane et documents internationaux
7. Incoterms et choix commercial
8. Emballage et marchandises dangereuses
9. Choisir et organiser un transport

📖 1. Enjeux du transport humanitaire

🔑 Notions clés & Définitions

• Transport : Consiste à porter une personne ou une chose d’un lieu à un autre, le plus souvent au moyen de véhicules et de voies de communication.

★ À maîtriser

• La gestion des transports est un maillon essentiel de la chaîne d’approvisionnement logistique des programmes humanitaires.

• La logistique représente de 60 à 80 % des coûts d’un projet humanitaire.

• L’optimisation de la gestion du transport vise à réduire les coûts logistiques afin de couvrir davantage de besoins humanitaires.

Compléments

• En 2020, 168 millions de personnes dans le monde avaient besoin d’une assistance humanitaire.

• 40 % des crises humanitaires ne sont pas couvertes faute de financement.

💡 Astuce mémo

Optimiser le transport → réduire les coûts → couvrir davantage de besoins.

📖 2. Chaîne d’approvisionnement et responsabilités

★ À maîtriser

• La chaîne d’approvisionnement suit les étapes suivantes :
  • Besoins
  • Achats
  • Transport
  • Stockage
  • Distribution
  • Utilisation

📌 Le logisticien est responsable d’identifier et de prendre en compte les contraintes des expéditions internationales ou locales.

• Le logisticien tient compte :
  • De l’urgence de la situation
  • Des besoins de consommation en quantité et en durée
  • Des conditions d’approvisionnement et de l’accessibilité
  • De la quantité des marchandises
  • De la nature des marchandises

Compléments

• Le cycle de projet comprend :

  • Diagnostic et analyse
  • Conception et planification
  • Mise en œuvre
  • Pilotage et suivi
  • Évaluation

• Le siège organise notamment les achats, le préacheminement et le transport principal, tandis que le logisticien terrain organise l’enlèvement à l’arrivée, le post-acheminement, le dernier kilomètre et le contrôle des arrivages.

💡 Astuce mémo

Besoins → achats → transport → stockage → distribution → utilisation.

📖 3. Modes et acteurs du transport

★ À maîtriser

• Les grandes familles et modes sont :
  • Aérien
  • Maritime
  • Terrestre routier
  • Terrestre ferroviaire
  • Terrestre fluvial

📌 Le transport aérien est coûteux mais rapide, tandis que le transport maritime est bon marché mais très lent.

• Le transport routier offre une grande souplesse et permet le porte-à-porte, le préacheminement, le post-acheminement et des liaisons dans les pays d’intervention.

Compléments

• Le transport aérien est souvent utilisé pour les urgences, les expéditions de faible poids ou volume et les marchandises de forte valeur.

• Le transport maritime ou fluvial convient aux marchandises peu urgentes, en grandes quantités ou de gros poids et volume, et peut remplacer des routes impraticables.

• Le transport ferroviaire est bon marché mais plus lent que le transport routier, tandis que le transport fluvial est très bon marché et très lent.

• Le transport multimodal combine plusieurs modes, par exemple rail-route, Ro-Ro ou autoroute ferroviaire, afin notamment de limiter les ruptures de charge.

💡 Astuce mémo

Aérien rapide mais coûteux ; maritime économique mais lent.

📖 4. Fret, densité et unités de charge

🔑 Notions clés & Définitions

• Densité relative : Le rapport de sa masse volumique à celle d’un corps pris comme référence.

★ À maîtriser

• Le fret se caractérise par :
  • Son poids
  • Son volume et ses dimensions
  • Son nombre de colis ou son état de vrac
  • Sa valeur
  • Son délai
  • Sa température éventuelle
  • Son origine et sa destination

Compléments

📐 Formule - Dans le système métrique présenté, $1\,\mathrm{m}^3 = 1\,000\,\mathrm{L} = 1\,000\,\mathrm{kg}$ pour l’eau douce à 20 °C.

• Les conteneurs maritimes les plus fréquemment utilisés mesurent 20 ou 40 pieds, et existent aussi en versions à toit ouvert, citerne ou frigorifique.

• La palette Europe de 80 × 120 cm est conçue pour supporter une charge dynamique comprise entre 1 000 et 1 400 kg.

📖 5. Contrats et documents de transport

🔑 Notions clés & Définitions

• Transporteur : La personne qui s’engage, par un contrat de transport terrestre, maritime ou aérien, à déplacer une personne ou une marchandise.
• Contrat de transport : Engage un transporteur professionnel à déplacer contre rémunération des marchandises d’autrui d’un point à un autre, selon un mode déterminé et dans un délai fixé.
• Connaissement : Le document remis par le transporteur maritime au chargeur en reconnaissance des marchandises reçues pour transport.

★ À maîtriser

📌 Le transitaire agit pour le compte et au nom du client selon ses instructions, tandis que le commissionnaire organise le transport en son nom propre et choisit librement les modes et intermédiaires.

📌 Le transitaire a une obligation de moyens et ne répond que de ses fautes personnelles, tandis que le commissionnaire a une obligation de résultat et répond de ses choix d’acheminement.

Compléments

• Les critères de sélection d’un transitaire comprennent :

  • La fiabilité
  • L’implantation
  • La qualité
  • Le prix

• Le contrat de transport routier fait intervenir au minimum l’expéditeur, le transporteur et le destinataire, et commence à la prise en charge de la marchandise pour finir à sa livraison après déchargement.

• Le connaissement prouve la réception des marchandises, matérialise une partie des termes du contrat et peut constituer un titre de propriété pendant le voyage.

💡 Astuce mémo

Le transitaire suit les instructions du client ; le commissionnaire choisit et répond du résultat.

📖 6. Douane et documents internationaux

★ À maîtriser

• La douane contrôle les flux de personnes et de marchandises à l’entrée et à la sortie du territoire et perçoit les droits et taxes applicables.

Compléments

• Les régimes douaniers cités sont :
  • Exportation définitive
  • Transit (T.I.R)
  • Importation définitive
  • Admission temporaire

📌 Une exonération des droits et taxes à l’importation doit être demandée auprès du ministère concerné et faire l’objet d’une autorisation écrite.

• Les documents internationaux rédigés par l’expéditeur comprennent :

  • Liste de colisage
  • Facture pro forma
  • Certificat de don
  • Attestation d’aide humanitaire
  • CMR

• Les documents rédigés par le transporteur pour le transport international comprennent la lettre de transport aérien (LTA/AWB) et le connaissement (Bill of Lading).

• Les documents supplémentaires dépendent de la marchandise et du pays d’importation, notamment la déclaration de matières dangereuses, les certificats sanitaires ou phytosanitaires, l’autorisation relative aux médicaments, l’autorisation d’exportation et l’exonération douanière.

📖 7. Incoterms et choix commercial

★ À maîtriser

• Incoterms signifie « International Commercial Terms » et les règles sont publiées par la Chambre de Commerce Internationale (ICC).

• Les règles Incoterms répartissent les coûts et les risques entre les parties, avec des conséquences sur l’assurance, mais ne déterminent pas le transfert de propriété.

📌 Le choix de l’Incoterm dépend des capacités organisationnelles, du moyen de transport, du niveau de service souhaité, des pratiques du marché et de l’adéquation aux marchandises expédiées.

Compléments

• Un Incoterm s’écrit avec trois lettres et un lieu de livraison, par exemple « FOB Le Havre ».

📖 8. Emballage et marchandises dangereuses

★ À maîtriser

• L’emballage doit protéger les marchandises pendant le transport, la manutention et le stockage au départ, en transit et à l’arrivée afin qu’elles soient livrées en bon état.

📌 La classification d’une marchandise comme dangereuse dépend du mode de transport utilisé et du conditionnement.

Compléments

• Le choix de l’emballage dépend :

  • Des moyens de transport
  • Des caractéristiques des marchandises
  • Du matériel de manutention
  • Des conditions de stockage
  • Des exigences de sécurité

• Le marquage doit être :

  • Lisible dans la langue courante du pays d’expédition et de destination
  • Indélébile
  • Bien placé
  • Discret sur le contenu des colis

• Les exemples de marchandises dangereuses comprennent :

  • Produits chimiques comme le chlore
  • Fertilisants
  • Batteries
  • Bouteilles de gaz ou d’oxygène

• Les consignes de sécurité doivent préciser la dénomination, la classe et le numéro UN, les dangers, les mesures à prendre en cas de fuite ou de déversement et les équipements de protection individuelle requis.

📖 9. Choisir et organiser un transport

🔑 Notions clés & Définitions

• Lot économique : La quantité minimale à livrer pour bénéficier des conditions les plus avantageuses, variable selon le mode de transport adopté.

★ À maîtriser

• Le choix du transport doit considérer :
  • Le coût
  • La rapidité
  • L’accessibilité
  • L’impact social
  • L’impact environnemental

• 🔄 Le choix du transport se fait en trois étapes :
  1. Recueillir les contraintes sur les marchandises, les délais et les localisations
  2. Recenser les solutions possibles
  3. Rechercher le meilleur compromis entre les critères de choix

Compléments

• L’analyse des flux doit considérer :

  • La quantité à transporter
  • Le degré d’urgence de chaque livraison
  • La fréquence des livraisons
  • Les possibilités de réaction en cas de retard et leurs conséquences

• Les contextes humanitaires peuvent cumuler :

  • Des infrastructures limitées
  • Des conditions changeantes, notamment saisonnières, naturelles ou liées aux conflits
  • Des règles complexes ou peu claires
  • Des capacités précaires de stockage et de manutention
  • Des niveaux de sécurité variables
  • Des délais maximums en situation d’urgence

📌 Le transport par l’ONG offre de l’autonomie mais coûte cher et exige un suivi important, tandis que le recours à un transporteur permet une négociation directe et convient aux transports nationaux, et que le transitaire facilite la gestion administrative et convient souvent aux petits envois groupés.

📌 Le recours à un transporteur ou à un transitaire nécessite d’établir un contrat de transport et de vérifier les assurances en cas de dommage ou de litige.

💡 Astuce mémo

Recueillir les contraintes → recenser les solutions → comparer les compromis.

📊 Tableaux de synthèse

Comparaison des modes de transport