QCM : Lire une carte marine (15 questions)

Questions et réponses du QCM

1. Sur une carte marine, une zone réglementée et des symboles sont indiqués en magenta. Que signale cette couleur ?

Des terres émergées qui restent découvertes en permanence
Des zones marines dont les profondeurs sont les plus importantes
Des titres, quadrillages, tracés et amers de la carte
Des informations sans existence physique, comme des zones réglementées ou des symboles

Des informations sans existence physique, comme des zones réglementées ou des symboles

Explication

Le magenta sert à représenter des informations conventionnelles sans existence physique, notamment les zones réglementées et les symboles. Les profondeurs importantes sont représentées en blanc, la terre permanente en bistre et les titres ou tracés en noir.

2. Un navigateur repère une zone blanche, une zone bleu clair et une zone bleu foncé sur sa carte. Quelle interprétation des profondeurs est correcte ?

Le blanc indique les faibles profondeurs, les bleus les profondeurs les plus importantes
Le blanc indique les plus grandes profondeurs, les bleus des profondeurs moyennes à faibles
Le bleu foncé indique les plus grandes profondeurs, le blanc les faibles profondeurs
Le bleu clair indique les plus grandes profondeurs, le blanc les profondeurs moyennes

Le blanc indique les plus grandes profondeurs, les bleus des profondeurs moyennes à faibles

Explication

Le blanc représente les zones de profondeurs les plus importantes, tandis que le bleu clair et le bleu foncé signalent des profondeurs moyennes à faibles. Inverser le blanc et les bleus ou attribuer les grandes profondeurs à l’un des bleus confond cet ordre.

3. À marée haute, un navigateur observe une zone verte qui peut ensuite être découverte par la marée. À quoi correspond le trait de côte associé à cette zone ?

À la laisse de basse mer
À une ligne indiquant une profondeur moyenne
À la limite de la terre émergée en permanence
À la laisse de pleine mer

À la laisse de pleine mer

Explication

La zone verte est l’estran, qui peut être découvert avec la marée, et son trait de côte correspond alors à la laisse de pleine mer. La terre permanente est représentée en bistre, tandis que la laisse de basse mer et les lignes de profondeur ne désignent pas ce trait.

4. À quel niveau correspond le zéro hydrographique utilisé comme référence des sondes sur une carte marine ?

Au niveau moyen de la mer
Au niveau des plus hautes mers
Au niveau instantané de la mer à l’heure de la sonde
Au niveau des plus basses mers

Au niveau des plus basses mers

Explication

Le zéro hydrographique, ou zéro des cartes, est le niveau de référence des sondes et correspond au niveau des plus basses mers. Le niveau moyen, celui des plus hautes mers ou le niveau instantané ne sont pas la référence définie ici.

5. Une sonde indique 4 mètres et la hauteur de marée calculée pour l’heure considérée est de 2 mètres. Quelle profondeur de mer faut-il retenir à cet endroit et à cette heure ?

2 mètres
6 mètres
8 mètres
4 mètres

6 mètres

Explication

Pour obtenir la profondeur à une heure précise, il faut ajouter la hauteur de marée à la sonde : 4 + 2 = 6 mètres. Soustraire la marée, ne retenir que l’un des deux chiffres ou les multiplier applique une opération incorrecte.

6. Quel ingénieur français a posé au XIXe siècle les bases de la cartographie moderne, notamment avec les isobathes, les alignements et les amers ?

L’Organisation Hydrographique Internationale
Le Service Hydrographique et Océanographique de la Marine
Les navigateurs méditerranéens du XIIIe siècle
Charles-François Beautemps-Beaupré

Charles-François Beautemps-Beaupré

Explication

Charles-François Beautemps-Beaupré a posé au XIXe siècle les bases de la cartographie moderne. L’OHI édicte des normes, le SHOM réalise les cartes officielles françaises, et les navigateurs du XIIIe siècle sont associés aux premières cartes marines.

7. Une équipe prépare une carte marine officielle actuelle pour une zone côtière. Aux normes de quel organisme doit-elle se conformer ?

À celles de l’Organisation Hydrographique Internationale
À celles d’un fournisseur de cartes électroniques
À celles du Service Hydrographique et Océanographique de la Marine
À celles de la Convention SOLAS

À celles de l’Organisation Hydrographique Internationale

Explication

Les cartes officielles actuelles respectent les normes et recommandations de l’OHI. Le SHOM est le producteur français, SOLAS a encouragé l’homogénéisation des documents nautiques, et un fournisseur privé n’est pas l’organisme de normalisation indiqué.

8. Un plaisancier cherche l’organisme qui réalise les cartes officielles françaises depuis 1720. Lequel doit-il identifier ?

La Convention SOLAS
L’OHI
Le SHOM
Navionics

Le SHOM

Explication

En France, le SHOM réalise les cartes officielles depuis 1720. L’OHI établit des normes et recommandations, SOLAS a encouragé l’homogénéisation, et Navionics est un fournisseur de cartes.

9. Un navire de plaisance prévoit de naviguer à 7 milles d’un abri. Quel équipement cartographique la division 240 lui impose-t-elle d’avoir à bord ?

Des cartes officielles sur support papier ou électronique avec appareil de lecture, sans obligation de les tenir à jour
Des cartes couvrant la zone fréquentée sur support papier ou électronique, sans obligation qu’elles soient officielles
Des cartes officielles ou leurs extraits, couvrant la zone fréquentée, sur support papier ou électronique avec appareil de lecture, et tenus à jour
Des cartes officielles couvrant la zone fréquentée, mais le support électronique n’exige pas d’appareil de lecture

Des cartes officielles ou leurs extraits, couvrant la zone fréquentée, sur support papier ou électronique avec appareil de lecture, et tenus à jour

Explication

À partir de 6 milles d’un abri, la division 240 exige des cartes officielles ou leurs extraits couvrant les zones fréquentées, sur support papier ou électronique avec appareil de lecture, et tenus à jour. L’absence d’appareil de lecture, le caractère non officiel ou l’absence de mise à jour contredisent ces exigences.

10. Une société renouvelle son stock de cartes nautiques en tenant compte du rythme moyen de mise à jour. À quel intervalle doit-elle s’attendre ?

Environ tous les quatre ans
Environ tous les ans
Environ tous les six mois
Environ tous les deux ans

Environ tous les deux ans

Explication

Les cartes papier et électroniques sont actualisées en moyenne tous les deux ans, notamment en raison de changements du balisage ou des infrastructures portuaires. Un renouvellement annuel raccourcit cet intervalle, tandis que quatre ans ou six mois ne correspondent pas à la fréquence moyenne donnée.

11. Un navigateur compare deux cartes de la même zone : l’une à l’échelle 1 : 20 000, l’autre à l’échelle 1 : 100 000. Laquelle offre le plus de détails ?

Celle à l’échelle 1 : 100 000
Les deux offrent le même niveau de détail
Celle à l’échelle 1 : 20 000
Aucune, car les deux échelles sont trop petites

Celle à l’échelle 1 : 20 000

Explication

Une échelle plus grande correspond à une carte plus détaillée ; parmi ces deux fractions, 1 : 20 000 est la plus grande. Choisir 1 : 100 000 confond le dénominateur élevé avec une échelle plus grande, tandis que l’égalité des détails et l’idée que les deux échelles sont trop petites ne respectent pas cette relation.

12. Pour préparer une navigation comprenant une approche côtière et un trajet au large, quel jeu de cartes est recommandé ?

Des cartes détaillées qui couvrent des zones sans se recouper
Des cartes qui se recoupent et gardent toutes la même échelle
Des cartes qui se recoupent et offrent différents niveaux de détail
Une seule carte couvrant tout le trajet à la même échelle

Des cartes qui se recoupent et offrent différents niveaux de détail

Explication

Un jeu de cartes de navigation recommandé combine des zones qui se recoupent et des niveaux de détail différents, adaptés aux portions du trajet. Une carte unique néglige la diversité des échelles, tandis que l’absence de recouvrement ou une échelle uniforme omet une caractéristique recommandée.

13. Quel ensemble réunit les principales informations que l’on peut trouver sur une carte marine ?

Numéro, date, cartouche, sources des relevés, rose de compas, tableau des courants et parfois zone détaillée
Numéro, date, sources, cartouche, couleurs, sondes et lignes réglementées
Numéro, date, rose de compas, tableau des courants, balisage et système géodésique
Numéro, date, cartouche, symboles, feux, marées et systématiquement une zone détaillée

Numéro, date, cartouche, sources des relevés, rose de compas, tableau des courants et parfois zone détaillée

Explication

Les repères principaux comprennent le numéro, la date, le cartouche, les sources, la rose de compas et le tableau des courants ; une zone à grande échelle peut aussi être présente. Le cartouche ne remplace pas la rose ni le tableau, les symboles ne remplacent pas les sources, et la zone détaillée n’est pas nécessairement présente.

14. En vérifiant la fiabilité des profondeurs relevées sur une carte, quelles indications faut-il consulter ?

Le tableau des courants de marée ou les sources des feux
La zone de couverture ou l’échelle du cartouche
La rose de compas ou le système de balisage
Les dates des levés ou le tableau CATZOC

Les dates des levés ou le tableau CATZOC

Explication

La précision des relevés est renseignée par les sources, et celle des profondeurs est documentée par les dates des levés ou le tableau CATZOC. La couverture et l’échelle décrivent le cartouche, le tableau des courants sert à prendre en compte la dérive, et la rose concerne la déclinaison magnétique.

15. En préparant une carte pour une navigation de nuit, un équipage veut repérer les feux après avoir consulté les profondeurs, les zones réglementées et le balisage. Quelle couche doit-il examiner ?

La troisième couche
La première couche
La couche des sources des relevés
La deuxième couche

La troisième couche

Explication

La lecture de la carte suit des couches : la première indique la terre, les zones de profondeur et les sondes ; la deuxième présente les zones réglementées, le balisage et les amers ; la troisième concerne les feux. Placer les feux dans les deux premières couches confond leurs fonctions, et les sources renseignent la précision des relevés.

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Que signale le magenta sur une carte ?

Des informations sans existence physique, notamment les zones réglementées, les zones de courant et les symboles.

Quelles profondeurs le blanc représente-t-il sur une carte ?

Les zones de profondeurs les plus importantes.

Quelles profondeurs les bleus clair et foncé représentent-ils ?

Des profondeurs moyennes à faibles.

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