★ À maîtriser
Depuis les années 1960, la spécialisation des navires, la conteneurisation et la course au gigantisme caractérisent la révolution des transports maritimes (RTM).
À partir des années 1980, l’ouverture des économies au commerce mondial et les délocalisations ont accru le commerce international de marchandises, notamment de l’Asie vers l’Europe et l’Amérique du Nord.
Compléments
1. Quels éléments caractérisent la révolution des transports maritimes depuis les années 1960 ?
2. À partir des années 1980, une entreprise délocalise une partie de sa production en Asie pour vendre ses marchandises en Europe et en Amérique du Nord. Quelle évolution ce cas illustre-t-il ?
3. Un exportateur compare l’acheminement de pétrole et celui de conteneurs vers des marchés de consommation. Quel principe doit-il prendre en compte pour choisir les routes maritimes ?
Depuis quelle décennie la révolution des transports maritimes se caractérise-t-elle par la spécialisation des navires ?
Depuis les années 1960.
Quelle évolution des navires caractérise la révolution des transports maritimes depuis les années 1960 ?
La course au gigantisme.
À partir de quelle décennie l’ouverture économique et les délocalisations ont-elles accru le commerce international de marchandises ?
À partir des années 1980.
De quelle région vers l’Europe et l’Amérique du Nord les marchandises sont-elles notamment davantage échangées ?
De l’Asie.
Que relient les routes maritimes ?
Les espaces de production aux espaces de consommation.
De quels facteurs dépendent les routes maritimes ?
Des marchandises transportées.
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