★ À maîtriser
Les systèmes pneumatiques utilisent l’énergie d’un gaz comprimé, le plus souvent de l’air comprimé autour de 10 bars.
Les systèmes hydrauliques utilisent l’énergie d’un liquide, souvent de l’huile, sous une pression de l’ordre de 200 bars, ce qui permet des puissances nettement supérieures à la pneumatique.
📌 La technologie hydraulique offre de grandes puissances, des vitesses limitées et une solution onéreuse, tandis que la technologie pneumatique offre de faibles puissances, de grandes vitesses et une solution économique.
Compléments
Pneumatique : rapide et économique ; hydraulique : puissant et coûteux.
★ À maîtriser
📐 Formule - La puissance d’un fluide est le produit du débit par la pression : , avec P en W, Q en m³/s et p en Pa.
Compléments
L’unité SI de la pression est le pascal, avec .
L’unité SI du débit volumique est le mètre cube par seconde (m³/s).
Pression = effort ; débit = flux.
★ À maîtriser
Compléments
Alimenter → moduler → convertir → adapter et transmettre → agir.
★ À maîtriser
📌 Dans un vérin simple effet, la pression n’agit que d’un côté du piston et le rappel est assuré par un ressort ; dans un vérin double effet, la pression est distribuée alternativement de chaque côté du piston pour le déplacer dans les deux sens.
📐 Formule - La puissance absorbée à l’admission d’un vérin est le produit du débit entrant par la pression d’admission : .
📐 Formule - La puissance mécanique utile en translation à la tige du vérin est , où F est la force disponible et V la vitesse de la tige par rapport au corps.
📐 Formule - La vitesse d’un vérin est égale au débit volumique divisé par la surface utile : .
📐 Formule - L’effort théorique nécessaire est la somme de l’effort de charge, de l’effort de frottement et de l’effort de contre-pression : .
Compléments
📐 Formule - Le rendement d’un vérin est le rapport de sa puissance utile à sa puissance absorbée : .
📐 Formule - En poussant, l’effort théorique du vérin vaut .
📐 Formule - En tirant, l’effort théorique du vérin vaut .
📐 Formule - L’effort théorique d’un vérin est égal à la pression de service multipliée par la surface utile du piston : , avec Fth en daN, S en cm² et p en bar.
Simple effet : ressort au retour ; double effet : pression des deux côtés.
★ À maîtriser
Un moteur pneumatique ou hydraulique convertit l’énergie fluidique en énergie mécanique de rotation.
Le moteur pneumatique le plus courant est le moteur à palettes, dans lequel l’air comprimé emprisonné entre les palettes entraîne la rotation de l’arbre de sortie.
Compléments
Dans un moteur hydraulique, le mouvement d’un liquide met l’élément rotatif en rotation.
Les moteurs hydrauliques se répartissent en trois types :
Dans un moteur hydraulique à engrenage, les dents soumises à une différence de pression s’éloignent de la paroi du carter et entraînent la rotation des roues en sens opposé.
Dans un moteur pneumatique, le mouvement de l’air comprimé met l’élément rotatif en rotation.
★ À maîtriser
📐 Formule - La puissance mécanique en rotation disponible à la sortie du moteur vérifie , où est le couple à l’arbre de sortie et le taux de rotation.
📐 Formule - La cylindrée et le débit sont reliés par , avec .
Compléments
Dans les unités SI indiquées, le débit Q s’exprime en m³·s⁻¹, la cylindrée en m³·tr⁻¹ et le taux de rotation ω en rad·s⁻¹.
Pour un moteur de cylindrée 250 cm³·tr⁻¹ tournant à ω=1000 rad·s⁻¹, soit environ 10000 tr·min⁻¹, le débit d’air théorique requis est 0,04 m³·s⁻¹.
Le rétrécissement accélère l’air → sa pression baisse et crée une dépression.
★ À maîtriser
Compléments
Dans un distributeur, un coulisseau ou tiroir se déplace dans le corps et ouvre ou ferme des orifices d’air pour piloter différents actionneurs.
Un distributeur peut avoir 2, 3 ou 4 positions.
★ À maîtriser
📌 Un distributeur monostable retrouve sa position de repos par ressort en l’absence de signal de pilotage, tandis qu’un distributeur bistable conserve la position qu’il occupait précédemment.
Compléments
Chaque position d’un distributeur est représentée par un carré, et les canalisations aboutissent à la case représentant la position initiale.
Un échappement est représenté par un triangle noirci en hydraulique et clair en pneumatique.
Une source de pression est représentée par un cercle noirci en hydraulique et avec un point en pneumatique.
Les commandes représentées peuvent être :
Le triangle indique l’échappement ; la flèche, le passage ; le T, le blocage.
★ À maîtriser
Compléments
Les composants de l’exemple sont : un vérin double effet, un distributeur 5/2 bistable à pilotage pneumatique, un réducteur de débit réglable, un sélecteur de circuit, des distributeurs 3/2 monostables à commande manuelle, une unité de conditionnement comprenant filtre, régulateur de pression et lubrificateur
Dans l’exemple de commande, la tige du vérin sort sous l’action manuelle d’un bouton poussoir ou d’une pédale, puis revient en fin de course lorsque le bouton ou la pédale est relâché, avec réduction à l’échappement pour contrôler sa vitesse d’entrée.
Les signes de base associent les canalisations à l’alimentation, au pilotage et aux fuites, et utilisent notamment le cercle pour des appareils tels que pompes, moteurs, clapets de non-retour, galets, articulations et appareils de mesure.
Les formes symboliques comprennent le carré ou rectangle pour la régulation et les distributeurs, le losange pour le conditionnement, et le triangle pour indiquer le sens et la nature du fluide.
Les symboles de vérins comprennent : les vérins simple effet à rappel par ressort, les vérins double effet, les vérins double effet avec amortisseur réglable d’un seul côté
L’annexe présente des symboles de distributeurs 2/2, 3/2, 3/3, 4/2, 4/3, 5/2 et 5/3, ainsi que des variantes proportionnelles à deux positions extrêmes et une infinité de positions intermédiaires.
Technologies hydraulique et pneumatique
| Critère | Hydraulique | Pneumatique |
|---|---|---|
| Fluide | Liquide, souvent huile | Gaz comprimé, souvent air |
| Pression indiquée | Environ 200 bars | Environ 10 bars |
| Puissance | Grandes puissances | Faibles puissances |
| Vitesse et coût | Vitesses limitées, coûteuse | Grandes vitesses, économique |
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1. Un atelier alimente un dispositif pneumatique avec de l’air comprimé. Quelle source d’énergie et quel ordre de pression correspondent à cette technologie ?
2. Une entreprise compare deux solutions pour un équipement qui demande une grande puissance, accepte une vitesse limitée et peut supporter un coût élevé. Quelle technologie correspond le mieux à ces critères ?
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Quelle énergie les systèmes pneumatiques utilisent-ils ?
L’énergie d’un gaz comprimé.
Quel liquide les systèmes hydrauliques utilisent-ils souvent ?
De l’huile.
Que représente la pression exercée par un fluide par unité de surface ?
L’effort exercé par le fluide par unité de surface.
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