Signaler un danger
Explication
Les panneaux triangulaires signalent un danger. Les panneaux ronds expriment un ordre, tandis que les panneaux carrés fournissent une indication.
Oui, si les autres conditions de sécurité sont respectées
Explication
La ligne mixte autorise le dépassement lorsque la partie discontinue se trouve du côté du conducteur, sous réserve des autres règles de sécurité. La présence d’une ligne continue de son côté ne permet pas cette manœuvre.
Il crée un risque pour les autres usagers de la route
Explication
Le stationnement dangereux se définit par le danger qu’il crée, notamment près d’une intersection ou dans un virage à visibilité insuffisante. Un simple obstacle à l’accès relève plutôt du stationnement gênant.
Le premier signale un danger permanent et le second un danger temporaire
Explication
Le triangle rouge et blanc correspond à un danger permanent, alors que le triangle rouge et jaune correspond à un danger temporaire. La distinction repose donc sur la durée du danger signalé.
Pour dépasser un vélo si les conditions de sécurité le permettent
Explication
Le chevauchement d’une ligne continue peut être admis pour dépasser un vélo lorsque les conditions le permettent. Une voiture lente, un véhicule immobilisé ou un engin de service ne bénéficient pas de cette exception générale.
50 km/h, comme dans les autres conditions urbaines
Explication
En ville, la limitation indiquée reste de 50 km/h, y compris en cas de brouillard. La réduction à 50 km/h liée au brouillard concerne la circulation hors ville, et non la limite urbaine déjà indiquée.
80 km/h à gauche, 90 km/h à droite et 80 km/h pour les A
Explication
Hors ville, les limitations indiquées sont de 80 km/h à gauche, 90 km/h à droite et 80 km/h pour les A. Les autres combinaisons confondent ces valeurs avec celles d’autres types de routes.
Les agents priment sur les feux, qui priment sur les panneaux
Explication
Les agents ont priorité sur les feux, et les feux tricolores ont priorité sur les panneaux. L’idée selon laquelle les panneaux domineraient les feux constitue la confusion à éviter.
Passer
Explication
Le feu jaune clignotant en bas permet de passer. Le renvoi prioritaire au panneau concerne le feu jaune clignotant placé au milieu.
50 m
Explication
Une acuité visuelle de 10/10 permet de voir à 50 m dans la référence donnée. La distance de 40 m correspond à une acuité visuelle de 5/10.
Un véhicule garé devant une entrée carrossable
Explication
Obstruer une entrée carrossable gêne l’accès ou la circulation sans constituer nécessairement un danger immédiat. Les autres situations réduisent la visibilité ou exposent directement les usagers à un risque d’accident.
Ralentir
Explication
Il faut ralentir à chaque intersection afin d’aborder la zone de croisement avec prudence. Cette règle ne demande pas de s’arrêter devant chaque panneau.
Le véhicule qui descend
Explication
Lors d’une montée, le véhicule qui descend doit céder le passage au véhicule qui monte. Le poids transporté ou la largeur de la chaussée ne modifie pas cette règle de croisement.
La vitesse doit être adaptée à l’environnement, au véhicule et à son état
Explication
La vitesse doit être adaptée à l’environnement, au véhicule et à son état afin de conserver la maîtrise de la conduite. Une limitation inchangée ne signifie pas que la vitesse appropriée reste la même dans toutes les situations.
Un panneau, un marquage ou une règle spécifique y interdit de stationner
Explication
Le stationnement interdit correspond à un emplacement visé par une interdiction résultant d’un panneau, d’un marquage ou d’une règle particulière. Une durée limitée, un paiement ou une réservation décrivent d’autres régimes de stationnement.
La première est indiquée à 110 km/h et l’autoroute à 130 km/h
Explication
La route séparée par un terre-plein central est indiquée à 110 km/h, tandis que l’autoroute est indiquée à 130 km/h. Les valeurs sont donc inversées dans la confusion la plus fréquente.
3 points
Explication
L’arrêt ou le stationnement dangereux entraîne une perte de 3 points. Les autres valeurs ne correspondent pas à la sanction indiquée pour cette infraction.
La fin d’une obligation
Explication
Un rond bleu et rouge signale la fin d’une obligation. Le rond bleu seul indique une obligation, tandis que les panneaux blancs et rouges concernent les interdictions.
150 m du danger
Explication
Hors agglomération, le panneau de danger triangulaire rouge et blanc est placé à 150 m du danger. La distance de 50 m s’applique en agglomération.
Le véhicule le plus encombrant qui rencontre l’obstacle
Explication
Lors d’un croisement, le véhicule le plus encombrant cède le passage, et le véhicule qui rencontre un obstacle doit également céder. La puissance du véhicule ne détermine pas la priorité dans cette situation.
Le conducteur qui coupe la trajectoire de l’autre usager
Explication
Le conducteur qui coupe la route d’un autre usager doit lui céder le passage. La priorité revient donc à l’usager dont la trajectoire n’est pas interrompue, et non à celui qui arrive le plus vite.
Les feux ne fonctionnent pas et le panneau doit guider la conduite
Explication
Le feu jaune clignotant au milieu indique que les feux ne fonctionnent pas et qu’il faut suivre le panneau en priorité. Il ne correspond pas au feu jaune clignotant du bas, qui permet de passer.
S’arrêter
Explication
Le feu jaune fixe impose l’arrêt. Le feu jaune clignotant placé en bas correspond, lui, à une possibilité de passage.
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Que permet de voir une acuité visuelle de 10/10 ?
Voir à 50 mètres.
Que permet de voir une acuité visuelle de 5/10 ?
Voir à 40 mètres.
Quelle priorité les agents ont-ils selon le cours ?
Ils priment sur les feux.
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