Aspects aéromédicaux et premiers secours

📋 Plan du Cours

1. Atmosphère et pression en altitude
2. Sécheresse de l’air en vol
3. Ozone et risques toxicologiques
4. Hypoxie et besoins en oxygène
5. Loi de Boyle-Mariotte
6. Barotraumatismes des cavités
7. Décompression et conduite d’urgence
8. Sommeil et rythme circadien
9. Décalage horaire et adaptation
10. Mal de l’air et prise en charge

📖 1. Atmosphère et pression en altitude

★ À maîtriser

• L’air inspiré contient 21 % d’oxygène, 78 % d’azote et 1 % de gaz rares, tandis que l’air expiré contient 15 % d’oxygène, 78 % d’azote, 1 % de gaz rares, 5 % de gaz carbonique et 5 % de vapeur d’eau.

📌 Quand on monte en altitude, la proportion des composants de l’air inspiré reste identique, mais la pression de l’air diminue progressivement.

• La pression atmosphérique est de 1013 hPa au niveau de la mer, de 506 hPa à 5500 m et de 250 hPa à 10200 m.

Compléments

• La température atmosphérique diminue d’environ 6,5 °C par 1000 mètres jusqu’à 10 000 m, puis reste approximativement constante autour de −56 °C entre 10 000 et 20 000 m.

💡 Astuce mémo