QCM : Hémodynamique et écoulements vasculaires (26 questions)

Questions et réponses du QCM

1. Pour un fluide idéal qui s’écoule dans une conduite, quelles formes d’énergie composent l’énergie totale conservée le long de la conduite ?

Les énergies potentielle, cinétique et de pression
Les énergies potentielle et cinétique, sans énergie de pression
Les énergies cinétique et de pression, sans énergie potentielle
Les énergies potentielle, cinétique et de frottement

Les énergies potentielle, cinétique et de pression

Explication

Pour un fluide idéal, l’énergie totale est la somme des énergies potentielle, cinétique et de pression, et elle reste constante le long de la conduite. L’absence d’énergie de pression l’omet; l’absence d’énergie potentielle confond les formes d’énergie; l’énergie de frottement contredit l’hypothèse idéale.

2. Dans un conduit horizontal contenant un fluide de masse volumique ρ\rho et de vitesse vv, quelle relation doit rester constante si la pression est PP ?

P+ρv2P + \rho v^2
P+12ρv2P + \frac{1}{2}\rho v^2
P+12ρv2+ρghP + \frac{1}{2}\rho v^2 + \rho gh
ρ+12Pv2\rho + \frac{1}{2}Pv^2

$$P + \frac{1}{2}\rho v^2$$

Explication

Dans un conduit horizontal, la hauteur ne varie pas et la relation de Bernoulli se réduit à P+12ρv2=constanteP + \frac{1}{2}\rho v^2 = \text{constante}. Le terme cinétique sans facteur 12\frac{1}{2} omet un facteur; remplacer la pression par la masse volumique confond les grandeurs; le terme ρgh\rho gh correspond à une contribution de hauteur.

3. Un conduit horizontal se rétrécit alors que l’écoulement conserve une charge constante. Comment évoluent la vitesse et la pression latérale dans la zone rétrécie ?

La vitesse diminue et la pression latérale augmente
La vitesse diminue et la pression latérale diminue
La vitesse augmente et la pression latérale augmente
La vitesse augmente et la pression latérale diminue

La vitesse augmente et la pression latérale diminue

Explication

Dans un écoulement horizontal à charge constante, la réduction de section augmente la vitesse et l’énergie cinétique, tandis que la pression latérale diminue. Une vitesse décroissante inverse l’effet de la section; une pression croissante inverse l’effet sur la pression; des variations dans le même sens méconnaissent la redistribution de l’énergie.

4. Dans une conduite, on aménage un rétrécissement artificiel pour favoriser l’écoulement du fluide. Quel effet caractérise le phénomène de Venturi dans cette zone ?

La vitesse augmente et la pression augmente
La vitesse diminue et la pression augmente
La vitesse diminue et la pression diminue
La vitesse augmente et la pression diminue

La vitesse augmente et la pression diminue

Explication

Le phénomène de Venturi désigne l’effet d’une réduction artificielle du calibre qui favorise l’écoulement en augmentant la vitesse et en diminuant la pression. Une vitesse qui baisse correspond à l’effet opposé; une pression qui augmente inverse la variation associée au rétrécissement.

5. Entre deux points d’une conduite, la pression est plus élevée au point A qu’au point B. Dans quel sens le fluide s’écoule-t-il sous l’effet de cette différence de pression ?

Du point A vers le point B
Dans les deux sens avec le même débit
Aucun écoulement ne peut se produire
Du point B vers le point A

Du point A vers le point B

Explication

Une différence de pression entraîne un écoulement de la pression la plus élevée vers la plus basse, donc de A vers B. Le sens B vers A inverse le gradient de pression; la vitesse ne remplace pas le critère de pression énoncé; une différence de pression permet bien un écoulement.

6. Un fluide traverse une section de conduite pendant un intervalle de temps donné. Quelle grandeur correspond au débit volumique ?

La vitesse du fluide traversant la section
Le volume traversant la section par unité de temps
La masse traversant la section par unité de temps
Le volume total contenu dans la conduite

Le volume traversant la section par unité de temps

Explication

Le débit volumique mesure le volume qui traverse une section par unité de temps. La vitesse décrit un déplacement, le volume total ne tient pas compte du temps et le débit massique porte sur la masse.

7. Dans une conduite, une section de 0,004 m20{,}004\,\mathrm{m^2} est traversée par un fluide à la vitesse de 0,5 m s−10{,}5\,\mathrm{m\,s^{-1}}. Quel est le débit volumique ?

0,002 m3 s−10{,}002\,\mathrm{m^3\,s^{-1}}
0,008 m3 s−10{,}008\,\mathrm{m^3\,s^{-1}}
125 m3 s−1125\,\mathrm{m^3\,s^{-1}}
0,504 m3 s−10{,}504\,\mathrm{m^3\,s^{-1}}

$$0{,}002\,\mathrm{m^3\,s^{-1}}$$

Explication

La relation est Q=SvQ=Sv, donc Q=0,004×0,5=0,002 m3 s−1Q=0{,}004\times0{,}5=0{,}002\,\mathrm{m^3\,s^{-1}}. La valeur 0,0080{,}008 double le produit, 125125 vient d’une division inversée et 0,5040{,}504 d’une addition.

8. Un fluide incompressible s’écoule en régime stationnaire dans une conduite qui se rétrécit. Si la section est divisée par deux, que devient la vitesse dans la partie étroite ?

Elle reste inchangée, comme le débit
Elle diminue avec le débit dans la conduite
Elle est divisée par deux avec la section
Elle double, afin que le débit reste constant

Elle double, afin que le débit reste constant

Explication

La continuité impose S1v1=S2v2S_1v_1=S_2v_2 : si la section est divisée par deux, la vitesse doit doubler pour conserver le débit. Une vitesse qui diminue avec la section inverse cette relation, tandis que la vitesse n’est pas nécessairement constante.

9. Dans un conduit, la viscosité entraîne des frottements et un échauffement du fluide. À quoi correspond alors la perte de charge ?

À une augmentation de l’énergie utilisable causée par l’échauffement
À une diminution de la vitesse sans dissipation énergétique
À une diminution de l’énergie utilisable dissipée sous forme de chaleur
À une diminution de la quantité de fluide dans le conduit

À une diminution de l’énergie utilisable dissipée sous forme de chaleur

Explication

La perte de charge est la diminution de l’énergie utilisable pendant l’écoulement, liée à la dissipation visqueuse sous forme de chaleur. Une hausse de pression ou une perte de masse ne définit pas ce phénomène, et la variation de vitesse seule ne décrit pas la dissipation.

10. Lorsqu’un fluide visqueux s’écoule et qu’une partie de son énergie mécanique se transforme en chaleur, quelle grandeur permet de conserver le bilan énergétique total ?

La somme de la pression et de la chaleur dissipée
La charge mécanique seule, constante le long du conduit
La somme de la charge mécanique et de la chaleur dissipée
La charge mécanique diminuée de la chaleur dissipée

La somme de la charge mécanique et de la chaleur dissipée

Explication

Pour un fluide réel visqueux, la charge mécanique diminue, mais son ajout à la chaleur dissipée conserve le bilan énergétique total. Omettre la chaleur ou soustraire sa contribution ne rend pas compte de cette dissipation.

11. Dans une expérience, un fluide visqueux s’écoule lentement en couches ordonnées, avec une vitesse maximale au centre du conduit. Quel régime est observé ?

Un régime turbulent à lignes de courant croisées
Un régime turbulent à profil de vitesse parabolique
Un régime laminaire à profil de vitesse parabolique
Un régime laminaire à vitesse uniforme dans la section

Un régime laminaire à profil de vitesse parabolique

Explication

À faible vitesse moyenne, le régime laminaire présente des lignes de courant qui ne se croisent pas et une vitesse maximale au centre, donnant un profil parabolique. Le croisement des lignes caractérise le régime turbulent, tandis qu’un profil uniforme ne correspond pas à la description.

12. Dans un conduit, la densité du liquide et sa vitesse moyenne doublent, tandis que le diamètre et la viscosité restent constants. Comment évolue le nombre de Reynolds ?

Il est divisé par deux
Il est multiplié par deux
Il reste inchangé
Il est multiplié par quatre

Il est multiplié par quatre

Explication

Comme Re=ρdvηRe = \frac{\rho d v}{\eta}, doubler à la fois la densité et la vitesse multiplie le nombre de Reynolds par 2×2=42 \times 2 = 4. Le facteur deux néglige l’un des changements, la division par deux inverse l’effet de la vitesse et l’absence de changement omet les deux facteurs.

13. Dans un tube rectiligne, une mesure donne un nombre de Reynolds de 1 600. À quel régime d’écoulement correspond cette valeur ?

À un régime turbulent
À un régime laminaire
À un régime sans classification par Reynolds
À un régime défini par le seuil de 10 000

À un régime laminaire

Explication

Dans un tube rectiligne, un nombre de Reynolds inférieur à 2 000 correspond à un régime laminaire. Le seuil de 10 000 caractérise le régime turbulent, et une valeur de 1 600 est inférieure à ce seuil laminaire.

14. Un liquide s’écoule dans un tube rectiligne avec un nombre de Reynolds de 12 500. Quel régime est indiqué ?

Un régime laminaire
Un régime défini par le seuil de 2 000
Un régime turbulent
Un régime que le nombre de Reynolds ne permet pas d’identifier

Un régime turbulent

Explication

Dans un tube rectiligne, un nombre de Reynolds supérieur à 10 000 correspond à un régime turbulent. Le seuil inférieur à 2 000 désigne le régime laminaire, tandis que la valeur donnée dépasse nettement 10 000.

15. Un liquide s’écoule en régime laminaire dans un conduit de rayon constant. Si sa viscosité double et que les autres paramètres restent inchangés, que devient la différence de pression nécessaire pour maintenir le même débit ?

Elle double
Elle est multipliée par seize
Elle reste inchangée
Elle est divisée par deux

Elle double

Explication

La loi de Poiseuille donne ΔP=8ηLQπr4\Delta P = \frac{8\eta LQ}{\pi r^4} : à débit, longueur et rayon constants, la différence de pression est proportionnelle à la viscosité. La division par deux inverse cette relation, le facteur seize confond la viscosité avec la dépendance en puissance quatre du rayon, et une différence inchangée ignore la viscosité.

16. Deux conduits ont la même longueur et le même rayon, mais le liquide est plus visqueux dans l’un d’eux. Dans quel conduit la résistance à l’écoulement est-elle la plus grande ?

Dans le conduit contenant le liquide le moins visqueux
Dans le conduit dont le rayon est le plus grand
Dans les deux conduits à résistance égale
Dans le conduit contenant le liquide le plus visqueux

Dans le conduit contenant le liquide le plus visqueux

Explication

La résistance R=8ηLπr4R = \frac{8\eta L}{\pi r^4} augmente avec la viscosité lorsque la longueur et le rayon sont identiques. Choisir le liquide le moins visqueux inverse cette relation; une résistance égale ignore la différence de viscosité, et l’option sur le rayon introduit une différence absente du cas.

17. Sous l’effet d’une différence de pression, quelle organisation caractérise un écoulement laminaire dans un vaisseau ?

Des tourbillons désordonnés qui se mélangent dans le vaisseau
Des couches cylindriques concentriques, minces et parallèles
Un déplacement radial uniforme du centre vers la paroi
Des couches transversales qui se croisent à intervalles réguliers

Des couches cylindriques concentriques, minces et parallèles

Explication

En régime laminaire, la différence de pression entraîne le liquide en couches cylindriques concentriques, minces et parallèles. Les tourbillons désordonnés et les lignes de courant qui se croisent caractérisent plutôt un régime turbulent.

18. Dans un vaisseau de rayon rr, un point se trouve à la distance x=r2x=\frac{r}{2} du centre. Selon le profil laminaire parabolique, quelle vitesse y observe-t-on si la vitesse maximale au centre vaut Vmax⁡V_{\max} ?

34Vmax⁡\frac{3}{4}V_{\max}
14Vmax⁡\frac{1}{4}V_{\max}
Vmax⁡V_{\max}
12Vmax⁡\frac{1}{2}V_{\max}

$$\frac{3}{4}V_{\max}$$

Explication

Le profil donne V=Vmax⁡(1−(xr)2)V=V_{\max}\left(1-\left(\frac{x}{r}\right)^2\right). Avec x=r2x=\frac{r}{2}, on obtient V=Vmax⁡(1−14)=34Vmax⁡V=V_{\max}(1-\frac{1}{4})=\frac{3}{4}V_{\max}; la moitié correspond à la vitesse moyenne, pas à ce point du profil.

19. À pression artérielle constante, le rayon d’une artériole double. Comment évoluent sa résistance et le débit qui la traverse ?

La résistance est divisée par 16 et le débit est multiplié par 16
La résistance est divisée par 4 et le débit est multiplié par 4
La résistance est divisée par 2 et le débit est multiplié par 2
La résistance est multipliée par 16 et le débit est divisé par 16

La résistance est divisée par 16 et le débit est multiplié par 16

Explication

La résistance varie comme l’inverse de la quatrième puissance du rayon : doubler le rayon la divise par 24=162^4=16. À pression constante, cette baisse de résistance multiplie le débit par 16; la réponse fondée sur le carré du rayon sous-estime l’effet.

20. Dans un territoire donné, une vasodilatation diminue la résistance tandis que la pression artérielle reste constante. Quelle conséquence suit pour le débit local ?

Le débit local diminue
La pression artérielle locale augmente nécessairement
Le débit local reste inchangé
Le débit local augmente

Le débit local augmente

Explication

À pression artérielle constante, une diminution de la résistance par vasodilatation augmente le débit local. Dire que le débit diminue inverse cette relation; une hausse de résistance correspondrait plutôt à une vasoconstriction.

21. Quelle association décrit les deux composantes de l’onde artérielle ?

Une composante axiale centripète liée au débit cardiaque et une composante radiale liée à la dilatation du vaisseau
Une composante axiale centrifuge liée au stockage d’énergie et une composante radiale liée à la transmission du débit cardiaque
Une composante axiale centrifuge liée au débit cardiaque et une composante radiale liée à la dilatation du vaisseau
Une composante axiale centrifuge liée à la dilatation du vaisseau et une composante radiale liée au débit cardiaque

Une composante axiale centrifuge liée au débit cardiaque et une composante radiale liée à la dilatation du vaisseau

Explication

La composante axiale transmet le débit cardiaque vers la périphérie, tandis que la composante radiale correspond à la dilatation du vaisseau. L’option « centripète » inverse la direction axiale, « dilatation axiale » échange les composantes, et « stockage d’énergie axial » confond la dilatation avec son effet ultérieur.

22. Deux artères ont des caractéristiques comparables, mais la média de l’une est davantage épaissie et calcifiée. Que prévoit la relation entre ces caractéristiques et la propagation de l’onde ?

La vitesse de propagation de l’onde est déterminée par la pression systolique, sans lien avec la média
La vitesse de propagation de l’onde est plus élevée dans l’artère à média épaissie et calcifiée
La vitesse de propagation de l’onde est plus faible dans l’artère à média épaissie et calcifiée
La vitesse de propagation de l’onde reste identique, car la calcification ne modifie pas les propriétés du vaisseau

La vitesse de propagation de l’onde est plus élevée dans l’artère à média épaissie et calcifiée

Explication

La vitesse dépend des caractéristiques physiques et élastiques du vaisseau et augmente avec l’épaisseur de la média calcifiée. Une vitesse plus faible inverse ce lien, la pression systolique seule ne remplace pas les propriétés du vaisseau, et la calcification peut modifier ces propriétés.

23. Que désigne la pression artérielle, également appelée tension ?

La tension exercée par la paroi artérielle sur le sang qu’elle contient
La pression exercée par le sang dans les artères sur leur paroi
Le volume de sang qui traverse les artères pendant une unité de temps
La pression exercée par le brassard sur les tissus autour de l’artère

La pression exercée par le sang dans les artères sur leur paroi

Explication

La pression artérielle est la pression que le sang exerce dans les artères sur leur paroi, d’où son autre nom de tension. La pression du brassard est une contre-pression externe, la tension de la paroi est une notion distincte, et le volume écoulé correspond au débit.

24. Lors d’une mesure indirecte au brassard, quelle séquence permet de repérer les pressions à partir des bruits de Korotkoff ?

Gonfler au-dessus de la pression artérielle, puis dégonfler progressivement en repérant l’apparition des bruits et poursuivre jusqu’à leur disparition
Gonfler juste en dessous de la pression artérielle, puis dégonfler progressivement en repérant l’apparition des bruits et poursuivre jusqu’à leur disparition
Gonfler au-dessus de la pression artérielle, puis dégonfler jusqu’au premier bruit et arrêter la mesure sans attendre sa disparition
Dégonfler le brassard avant d’interrompre la circulation, puis repérer l’apparition des bruits et poursuivre jusqu’à leur disparition

Gonfler au-dessus de la pression artérielle, puis dégonfler progressivement en repérant l’apparition des bruits et poursuivre jusqu’à leur disparition

Explication

La mesure indirecte commence par un gonflage au-delà de la pression artérielle, ce qui interrompt la circulation, puis un dégonflage progressif permet de repérer les bruits et leur disparition. Gonfler sous la pression ne bloque pas la circulation, dégonfler d’abord inverse la procédure, et s’arrêter au premier bruit omet la disparition des bruits.

25. Dans un conduit où la vitesse moyenne est élevée, quel comportement caractérise un écoulement turbulent ?

Les molécules suivent des couches ordonnées avec une distribution régulière des vitesses.
Les vitesses s’organisent selon un profil parabolique régulier.
Les lignes de courant se croisent à chaque instant dans le conduit.
Les molécules tourbillonnent sans distribution systématisée des vitesses.

Les molécules tourbillonnent sans distribution systématisée des vitesses.

Explication

Un écoulement turbulent à vitesse moyenne élevée se caractérise par des tourbillons et une distribution non systématisée des vitesses; les lignes de courant ne se croisent pas à un instant donné. Le régime laminaire ordonné et le profil parabolique décrivent l’écoulement laminaire, tandis que le croisement des lignes de courant contredit la définition retenue.

26. Dans un organe, plusieurs artérioles distribuent le sang vers différentes zones. Comment sont-elles disposées dans le réseau vasculaire ?

En parallèle, comme les différentes voies d’un réseau ramifié.
En série, avec une voie unique traversant successivement chaque artériole.
En parallèle, comme les organes disposés entre l’entrée et la sortie du réseau.
En série, comme les organes disposés le long du trajet vasculaire.

En parallèle, comme les différentes voies d’un réseau ramifié.

Explication

À l’intérieur d’un organe, les artérioles sont disposées en parallèle, alors que les organes eux-mêmes sont branchés en série. La disposition en série attribuée aux artérioles confond ces deux niveaux du réseau, et une voie unique ne représente pas leur organisation ramifiée.

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Mémorisez les réponses avec 77 flashcards sur Hémodynamique et écoulements vasculaires.

Que représente l’équation de Bernoulli le long d’une conduite idéale ?

La somme des énergies potentielle, cinétique et de pression reste constante.

Quelle relation de Bernoulli s’applique dans un conduit horizontal ?

P+12ρv2=constanteP + \frac{1}{2}\rho v^2 = \text{constante}

Que devient la vitesse quand la section diminue dans un écoulement horizontal à charge constante ?

Elle augmente.

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