★ À maîtriser
📌 Le système défensif relève de l’anticipation, le DIG de la réaction sur court préavis et le contrôle de foule de l’anticipation dans un cadre juridique strict.
Compléments
Système défensif et contrôle de foule anticipent ; le DIG réagit.
★ À maîtriser
🔄 Le travail préparatoire comprend: l’étude du terrain sur carte, les reconnaissances si possible, la prise en compte des zones interdites et prescriptions techniques, la demande de renforcement si nécessaire, la mise en opposition des capacités ennemies avec les moyens amis
🔄 L’organisation préalable comprend: la validation d’un calque d’obstacles par le CDU GEN, la réalisation d’un plan d’obstacles, les coordinations nécessaires, la répartition des missions aux GCG
Compléments
La conduite du système défensif repose sur le suivi des obstacles et les comptes rendus vers le haut dans le tableau TESM, le suivi des potentiels de combat des subordonnés, les liaisons nécessaires et la prise en compte du ravitaillement, de la maintenance et du soutien sanitaire.
Lorsque la section de combat du génie est conservée aux ordres, son cadre spatial correspond généralement à la largeur de la FZO de tout ou partie du GTIA appuyé par la CCG ; lorsqu’elle est détachée, il correspond à la profondeur de la zone d’action d’un SGTIA.
Terrain → calque → plan → obstacles suivis
★ À maîtriser
🔄 Le travail préparatoire du DIG comprend: l’étude du terrain sur carte sans reconnaissance, la prise en compte des zones interdites et prescriptions techniques, la prise en compte des délais, la confrontation des capacités ennemies avec les moyens amis
Le DIG intervient généralement au profit d’un SGTIA avec un préavis d’environ 45 min pour établir des obstacles face à une menace ennemie imprévue.
Compléments
📌 Le détachement de barrage est une unité de l’IA commandée par un chef de la mêlée.
Le DIG bouche rapidement une brèche avec des obstacles, souvent minés.
📌 Pour un DIG héliporté, la faisabilité du plan d’obstacles doit être confirmée avec l’autorité ALAT selon le potentiel des aéronefs, les dangers 3D et la situation ennemie environnante.
Un DIG peut être transporté par voie: terrestre, fluviale, aéroterrestre par un ou plusieurs hélicoptères de manœuvre
Le DIG héliporté doit tenir compte de la capacité d’emport de l’hélicoptère de manœuvre et prévoir l’autonomie des groupes isolés avec des fardeaux et des sacs de 24 h en cas de récupération impossible.
Vecteur hélicoptère → emport limité, dangers 3D et autonomie à prévoir
📌 Les actions de contrôle de foule sont conduites uniquement en territoire extérieur et dans le respect strict des règles d’engagement.
Protection contre la foule sauvegarde ; contrôle de foules s’oppose activement et réversiblement.
★ À maîtriser
🔄 Le travail préparatoire comprend: l’étude du terrain et des axes, l’identification des moyens locaux, la demande de renforcement, la mise en opposition des capacités de la foule avec les moyens amis
Les quatre missions principales du génie en contrôle de foule sont:
En contrôle de foule, l’appui à la contre-mobilité met en place des herses, chicanes ou concertinas pour canaliser la foule, la maintenir à distance ou lui interdire l’accès à des zones sensibles.
Compléments
La conduite du contrôle de foule repose sur le suivi des obstacles dans le tableau TESM, le suivi des potentiels de combat des subordonnés, la coordination fine avec les unités de mêlée et la prise en compte du ravitaillement, de la maintenance et du soutien sanitaire.
En contrôle de foule, l’appui à la mobilité dégage les obstacles et barricades installés par les manifestants afin de restaurer l’accès.
La sauvegarde et la protection utilisent:
Reconnaître → canaliser → protéger → coordonner
| Mission | Logique | Cadre principal |
|---|---|---|
| Système défensif | Anticipation | Positions et obstacles planifiés |
| DIG | Réaction | Préavis d’environ 45 min |
| Contrôle de foule | Anticipation | Territoire extérieur et règles d’engagement strictes |
| Mission | Effet principal | Exemples |
|---|---|---|
| Appui à la mobilité | Restaurer l’accès | Dégagement d’obstacles et barricades |
| Appui à la contre-mobilité | Canaliser ou interdire l’accès | Herses, chicanes, concertina |
| Sauvegarde et protection | Protéger les unités | Ralentisseurs, grillages, sacs de sable |
| Combat de contact | Disperser ou immobiliser | Moyens à létalité réduite, comme les canons à eau |
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1. Quelles sont les trois missions de contre-mobilité du génie ?
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Réaliser un système défensif, participer à un DIG, et au contrôle de foule.
Missions de contre-mobilité
Systéma défensif, DIG, contrôle de foule
Quelles étapes composent la trame commune aux trois missions de contre-mobilité ?
Le travail préparatoire, l’organisation préalable et la conduite.
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