Moteur essence et cylindrée

Extrait de la fiche de révision

Plan du Cours

  1. Géométrie et rapport volumétrique

1. Géométrie et rapport volumétrique

Notions clés & Définitions

  • Cylindrée unitaire : Volume balayé par le piston entre le point mort haut (PMH) et le point mort bas (PMB).

★ À maîtriser

📐 Formule — Le volume au point mort bas vérifie VPMB=VPMH+VuV_{PMB}=V_{PMH}+V_u, soit également V1=V2+VuV_1=V_2+V_u.

📐 Formule — Le rapport volumétrique est défini par E=V1V2E=\frac{V_1}{V_2}.

📐 Formule — La cylindrée unitaire se calcule avec Vu=πA24×CV_u=\frac{\pi A^2}{4}\times C, où AA est l'alésage et CC la course.

📌 Le PMH correspond au point mort haut et le PMB correspond au point mort bas ; le PMH délimite le volume minimal de la chambre, tandis que le PMB délimite le volume maximal.

Compléments

  • Pour un moteur d'alésage A=82 mmA=82\ \mathrm{mm}, de course C=80 mmC=80\ \mathrm{mm} et de rapport volumétrique E=11E=11, il faut calculer VuV_u en m³, le convertir en cm³, puis déterminer V1V_1 et V2V_2 en cm³.

Astuce mémo

PMH = volume minimal, PMB = volume maximal

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Questions fréquentes

Que contient la fiche de révision sur Moteur essence et cylindrée ?

La fiche de révision couvre les notions essentielles de Moteur essence et cylindrée. Elle est structurée par thématiques pour faciliter l'apprentissage et la mémorisation, avec des définitions clés, des explications et des synthèses.

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