★ À maîtriser
📌 Les terrains et les immobilisations financières ne sont pas amortissables parce qu’ils n’ont pas, a priori, une durée d’utilisation limitée dans le temps selon l’article 322-1-2e du PCG.
📌 L’amortissement constitue une charge liée à l’activité de l’entreprise, mais il ne correspond pas à un décaissement, car le paiement a été effectué lors de l’acquisition de l’immobilisation.
Compléments
Amortissement irréversible, dépréciation réversible
★ À maîtriser
📐 Formule — En amortissement linéaire, le taux est et l’annuité complète est .
Compléments
📐 Formule — La première annuité linéaire est calculée par .
Base → taux → annuité → prorata
★ À maîtriser
📐 Formule — Le taux dégressif est calculé par ; les coefficients sont de 1,25 pour 3 ou 4 ans, 1,75 pour 5 ou 6 ans et 2,25 au-delà de 6 ans.
📌 Pour bénéficier de l’amortissement dégressif, le bien doit être acheté neuf et sa durée d’utilisation doit être supérieure à 3 ans.
Compléments
📌 En dégressif, lorsque le taux linéaire calculé sur le nombre d’années restantes devient supérieur au taux dégressif, le calcul linéaire remplace le calcul dégressif afin d’obtenir une valeur nette comptable nulle.
Taux majoré en début de période → charges initiales plus élevées
★ À maîtriser
À chaque inventaire, l’entreprise débite le compte 6811 de la dotation aux amortissements et crédite un compte 28 d’amortissements des immobilisations.
Au bilan, les amortissements se cumulent d’un exercice à l’autre et diminuent la valeur brute de l’actif, tandis que le compte de résultat ne présente que l’annuité de l’exercice considéré.
Compléments
📌 Un bien totalement amorti continue de figurer au bilan tant qu’il est utilisé par l’entreprise.
Charge de l’exercice au résultat, cumul des amortissements au bilan
★ À maîtriser
📐 Formule — Pour ce véhicule, le taux linéaire est de et le taux dégressif est de selon le coefficient fiscal applicable à 4 ans.
Pour un véhicule utilitaire acquis pour 20 000 € HT, mis en service le 20 juin N et utilisé pendant 5 ans, la première annuité linéaire est de 2 111,10 € en N, calculée sur 190 jours, puis les annuités pleines sont de 4 000 €.
Dans le plan dégressif du véhicule, la première annuité est de 3 645,83 € en N, puis les annuités sont de 5 451,39 € en N+1 et N+2, avant une dernière annuité de 5 451,39 € en N+3.
Compléments
Comparaison des modes d’amortissement
| Dimension | Linéaire | Dégressif |
|---|---|---|
| Autorisation | Comptable et fiscale | Administration fiscale |
| Base de calcul | Valeur amortissable constante | VNC précédente |
| Prorata initial | Jours à partir de la mise en service | Mois entiers à partir du mois d’acquisition |
| Évolution des annuités | Identiques après prorata | Plus élevées au début puis décroissantes |
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1. Quelle caractéristique distingue l’amortissement de la dépréciation d’un actif ?
2. Pourquoi une dotation aux amortissements est-elle considérée comme une charge non décaissable ?
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Qu'est-ce que l'amortissement selon le PCG ?
La constatation d'un amoindrissement irréversible de la valeur d'un élément d'actif.
Pourquoi l'amortissement n'est-il pas un décaissement ?
Parce que le paiement a été effectué lors de l'acquisition de l'immobilisation.
Quelle est la nature de l'amortissement pour l'entreprise ?
Une charge liée à son activité.
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