QCM : Expansion commerciale européenne au XVIIIe siècle (22 questions)

Explication

La peinture de Vernet met en scène l’activité commerciale du port et répond à une commande visant à glorifier la monarchie de Louis XV. Elle ne représente pas principalement l’aménagement des rives, qui ne sont pas encore aménagées dans la vue.

Explication

Le port de Bordeaux se distingue par une activité intense où coexistent plusieurs types de navires et des marchands de toute l’Europe. L’idée d’une fréquentation limitée aux négociants régionaux ne rend pas compte de cette diversité.

Explication

Landerneau est moins actif que Bordeaux et occupe un rang secondaire, tout en étant important pour la campagne voisine. Le présenter comme un port sans rôle local méconnaît précisément son utilité pour l’arrière-pays.

Explication

Landerneau reçoit du vin de Bordeaux et exporte principalement vers l’Espagne, puis l’Amérique, des crées produites dans la campagne bretonne. L’option qui inverse les flux attribue à tort l’importation des crées à Landerneau.

Explication

Le négociant-armateur cumule le commerce de gros et la propriété ainsi que l’équipement de navires commerciaux ou de pêche. Le réduire au rôle d’armateur omet son activité d’achat et de vente en gros.

Explication

Les Mazurié importent notamment des graines de lin de la Baltique, du sel et du vin de Bordeaux, et exportent des toiles fabriquées autour de Morlaix et de Landerneau. Ces toiles sont produites dans des manufactures royales et leur qualité est attestée par une marque royale.

Explication

Les principales puissances commerciales citées sont l’Espagne, le Portugal, la France, le Royaume-Uni et les Provinces-Unies. La Russie ne figure pas dans cette liste, contrairement au Royaume-Uni.

Explication

Les échanges empruntent principalement l’Atlantique et l’océan Indien et relient l’Europe aux trois continents que sont l’Amérique, l’Afrique et l’Asie. Le Pacifique ne remplace pas l’océan Indien dans cette caractérisation des principales routes.

Explication

Le vin, le sel et les armes à feu font partie des exportations européennes, tandis que le sucre, le café et le thé figurent parmi les importations. L’option qui inverse ces deux catégories confond les directions des échanges.

Explication

La distinction repose sur le nombre de lieux reliés : deux pour le commerce en droiture et trois pour le commerce triangulaire. Inverser ces nombres revient à confondre les deux formes d’échange.

Explication

L’exclusif oblige les marchands à vendre les produits coloniaux au pays qui contrôle leur colonie d’origine. Le choix du meilleur prix sur un marché quelconque relève plutôt du commerce sans cette contrainte.

Explication

Le commerce interlope désigne l’activité des marchands qui ne respectent pas les règles de l’exclusif. Le commerce de plantation concerne plutôt la production agricole intensive dans les colonies.

Explication

L’économie de plantation repose sur la culture intensive de plantes tropicales, comme le sucre ou le café, exportées en Europe. L’extraction minière est une autre forme d’exploitation coloniale, et non la définition de cette économie.

Explication

Les colonies d’exploitation développent l’économie de plantation ainsi que l’exploitation minière, notamment celle de l’or et de l’argent. La pêche et la construction navale ne constituent pas la combinaison caractéristique indiquée.

Explication

Dans les colonies américaines, les plantations et les mines font appel à des esclaves noirs, tandis qu’en Asie les Européens recourent au travail forcé des populations locales. L’option qui inverse ces deux formes de travail confond les contextes régionaux.

Explication

La traite atlantique désigne le commerce d’esclaves entre l’Afrique et l’Amérique. Le commerce d’esclaves noirs, sans précision de trajet, correspond à la notion plus large de traite négrière.

Explication

L’essor de la traite atlantique se situe entre 1670 et 1750, et son pic est atteint à la fin du XVIIIe siècle. Un essor commencé après 1750 placerait à tort l’expansion dans la période du pic.

Explication

L’estimation donnée pour l’ensemble de la période est de 11 millions d’esclaves noirs déportés. Les autres nombres ne correspondent pas au total indiqué.

Explication

La proportion indiquée est de 13 % pour chaque transport, dans des conditions inhumaines. Un taux de 20 % surestimerait la mortalité donnée pour un transport.

Explication

Une puissance combine un poids territorial et démographique avec des supériorités économique, politique et culturelle qui lui permettent d’exercer une influence durable. Une flotte importante peut soutenir la puissance d’un État, mais elle ne constitue pas à elle seule la définition d’une puissance.

Explication

Les colonies et les comptoirs formaient un empire colonial dont l’exploitation accroissait le poids territorial, démographique et économique des États européens. Le développement d’une flotte militaire contribuait à la défense des empires, mais ne remplaçait pas leur exploitation comme source de renforcement.

Explication

Une flotte militaire importante permettait de défendre l’empire colonial et contribuait à la supériorité politique de l’État. La vente de produits exotiques pouvait financer des réalisations prestigieuses, mais ce rôle économique n’est pas celui attribué à la flotte.