Les quatre fonctions de base d’un départ moteur sont:
Le choix et le calibre dépendent de:
Le choix de la coordination dépend de: la qualité de service, le coût de l’appareillage, le type d’entretien et de réparation après un défaut
★ À maîtriser
📐 Formule — Le premier essai est une surcharge au courant Ic, avec ; la protection thermique réagit seule à , tandis que la protection magnétique doit également déclencher à .
📐 Formule — Le deuxième essai est un court-circuit intermédiaire au courant Ir, avec ; la protection doit réagir en moins de 10 ms.
Compléments
📐 Formule — Le troisième essai est un court-circuit de forte intensité au courant Iq, avec ; après l’essai, tous les appareils de la coordination doivent rester opérationnels.
Ic en surcharge, Ir en court-circuit intermédiaire, puis Iq en court-circuit élevé
Type 1 : réparer ; Type 2 : vérifier ; totale : redémarrer
★ À maîtriser
Compléments
Le pouvoir de coupure élevé des fusibles conduit généralement à une coordination de type 2
★ À maîtriser
📌 Dans les associations disjoncteur magnétique-contacteur-thermique et disjoncteur magnéto-thermique-contacteur, la coordination peut être de type 1 ou de type 2 selon les caractéristiques du disjoncteur.
Compléments
Le disjoncteur magnétique ou magnéto-thermique peut conduire au type 1 ou au type 2 selon ses caractéristiques
Le déclencheur limiteur I>> agit comme un verrou qui protège l’association et permet le réarmement
Comparaison des coordinations
| Coordination | État après court-circuit | Remise en service |
|---|---|---|
| Type 1 | Détérioration possible du contacteur et du relais thermique | Remise en état parfois nécessaire |
| Type 2 | Aucune détérioration ni déréglage ; soudure facilement séparable admise | Seuls les fusibles doivent être remplacés |
| Totale | Aucun dommage ni risque de soudure ; isolement conservé | Immédiate après élimination du défaut |
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1. Quelles fonctions fondamentales doivent être assurées par un départ moteur ?
2. Pour sélectionner et calibrer les appareils de protection d’un départ moteur, quels paramètres faut-il principalement prendre en compte ?
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Quelles sont les quatre fonctions de base d’un départ moteur ?
Sectionnement, commutation, protection contre courts-circuits et contre surcharges.
De quoi dépend le choix et le calibre des appareils de protection ?
Du type de récepteur, du courant d’emploi et de la catégorie d’emploi.
Quels critères influencent le choix du type de coordination ?
La qualité de service, le coût de l’appareillage et le type d’entretien après défaut.
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