CIVM = « Vienne 1980 » : elle règle la vente internationale de marchandises (délivrance, conformité, inexécution, remèdes).
CIVM = Marchandises : si c’est un service, on sort du champ de la CIVM.
CIVM = “Établissements en États contractants” ou “DIP → loi d’un État contractant” (deux portes d’entrée).
Libéralisation ≠ liberté totale : XX = objectifs d’intérêt général (nécessaire + non-discriminatoire), XXI = sécurité nationale (contrôle plus limité).
Rétractation = avant/avec l’offre ; Révocation = avant l’acceptation ; Rejet = fin immédiate.
Silence ≠ accord par défaut : cherche le sens objectif des actes, et une contre-offre = nouvelle proposition.
Hambourg = « preuve à bord » : le transporteur doit prouver son absence de faute ; La Haye-Visby = « faveurs au transporteur » via exonérations.
Parvenir = « reçu pour produire effet » : la date compte, pas seulement l’envoi.
Stabilisation = figer le droit ; Compromissoire = arbitrer hors du juge national.
| Instrument | Nature | Effet |
|---|---|---|
| INCOTERMS | Règles types de la CCI (droit souple) | Standardise livraison, transfert des risques et coûts ; mise à jour tous les 10 ans (version 2020) |
| UCP 600 | Règles et usances uniformes (crédit documentaire) | Paiement sur base de documents conformes, indépendamment de la bonne exécution matérielle |
| URDG 758 | Règles uniformes (garanties sur demande) | Garantie à première demande : paiement sur demande conforme, mécanisme autonome |
| Régime | Charge de la preuve | Exonérations/particularités |
|---|---|---|
| Règles de La Haye – Visby | Diligence raisonnable (standard in abstracto) ; transporteur doit prouver la diligence | Nombreuses causes d’exonération, dont la faute nautique (régime de faveurs au transporteur) |
| Règles de Hambourg | Responsabilité pour faute présumée : transporteur doit prouver qu’il n’a pas commis de faute | Faute nautique écartée comme cause d’exonération ; responsabilité renforcée |
| Règles de Rotterdam | Modernise et unifie ; responsabilité plus stricte ; dématérialisation des documents | Non encore exécutoire faute du nombre de ratifications requis |
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1. Que signifie la notion de « parvenir » en droit de la CIVM ?
2. Dans quel cas une offre ne peut-elle pas être révoquée ?
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Contrats relevant de la CIVM
Vente internationale de marchandises
Exclusion des services de la CIVM
Les contrats de services ne relèvent pas de la CIVM
Champ spatial de la CIVM
États contractants ou loi désignée par DIP
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